こんばんわ！
今日は、フィアット５００のクラッチ交換の様子を紹介します。
エンジンを掛けると、「キーーー」っと爆音が鳴り響きギアが入らない状態でした。
フロントバンパーやバッテリーを外し、ミッションを降ろす準備をします。
明日は、ミッションを降ろしてクラッチ交換の様子をＵｐしますね～
※修理見積り・お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
前回の続きです。
漏れの原因は、セレのギアボックスホースからでした。
ホースを交換し、漏れたオイルの清掃を行いました。
外した部品を元に戻した後は、テスターで初期設定を入れて作業完了となります。
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こんばんわ！
今日は、アバルト５９５のオイル漏れ点検の様子をＵｐします。
ミッションにオイル漏れの痕があった為、点検を行います。
漏れていたオイルはセレオイルでした。
バッテリーＡｓｓｙを外し、細かく漏れ箇所を探ります。
フィアットと比べるとアバルトの方が部品の密集率が高い為、漏れ箇所の特定に時間が掛かってしまいます！！
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こんばんわ！
昨日の続きです。
ミッションの取付が完了しました！
ミッションオイルとデュアロジックオイルを補充しました。
バッテリーＡｓｓｙを取付け、テスターで初期設定を入れて作業完了となります。
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こんばんわ！
今日は、フィアット パンダのミッション交換を紹介します。
ミッションを脱着する為、テスターでデュアロジックの減圧を行った後、バッテリーＡｓｓｙを取り外します。
ドライブシャフト等を外し、作業スペースを作っていきます。
続いて、フロントメンバーを外します。
ミッション本体を外しました。
このミッションは軽量なので、１人で持ち上げられます。
今回、ミッション交換を行う理由が下の画像の「穴」です。
拡大します。
何がどうなったのか分かりませんが、大きな穴が開いていました。
ミッションオイルはあまり入っていませんでした。
中古ミッションのデュアロジックの分解清掃を行っている画像です。
明日は組み付けの様子をＵｐします。
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