ページタイトル

工場大掃除中 床塗り終わりました! 

こんばんは

昨日から今日にかけ工場の大掃除をしていました

一応掃除自体は昨日のうちに終わってたので

今日の朝から床を塗ってました

 

シンナーの臭いが凄かったですw

IMG_0001

工場が明るくなった気がしますw

早速明日修理が入ってますので

床塗り終わった後の一台目の車両になります

これでお客様を迎える準備はバッチリですので

お気軽にお問い合わせください!

 

 

では、今回このへんで

 

 

 


BMW 1シリーズ ナビ&バックカメラ取り付け

こんばんわ

本日はお客様の依頼で部品持ち込みでナビとバックカメラの取り付けを行ったので

その作業について書きたいと思います

 

まず、今回の車両は社外のオーディオに変えてある車両でした

BMWですと社外に変えても車内に純正のオーディオを接続したままでないといけません

 

大体トランクにこの様に入ってます

IMG_0027

 

作業の方は…

IMG_0030

 

インパネをばらして取り付けるのですが

配線を少しずつ左右や下などにわけて少しずつナビを入れていきます

 

無理やりやればすぐ入りますが

配線の抜けや切れが生じる可能性大なのでやりません

 

今回はカメラもなのでここから後ろまで配線を引っ張らないといけないです

 

IMG_0028

1シリーズの場合カメラの場所はここ位しか無さそうですね

一応仮止め完了ですね

次に取り付けて角度調節ですね

当たり前ですが真下を映してもバックカメラの意味がないですからねw

 

それで一通りの作業終了ですね

最後に走行し、GPSがちゃんと作動しているかなどをチェックし作業終了になります

 

では、今回はこのへんで

 

 

 

 


BMW E46 320i ステアリングアングルセンサー交換

こんばんわ

今回はステアリングアングルセンサーの交換について書こうと思います

 

この部品はステアリングがどのくらい切れているかの信号を送る部品なのですが

もちろんステアリングシャフトに付いているので外すのがかなり大変ですし

コーディングが必要になります

専門のテスターが無いとできないという事ですね

 

とりあえず中のステアリング周辺をばらします

IMG_0026

かなりバラバラにしました

一応言っておきますが運転席ですw

IMG_0023

ステアリングシャフトです

IMG_0024

この黒くて配線が出ているのが今回交換するステアリングアングルセンサーです

 

故障の頻度的にはそこまで多くないと感じますね

 

ちなみに今回交換しても警告灯消えませんでした 😐

 

まさかの新品不良w

こんな事はなかなかないですよね

 

大変な作業を2回やりましたw

 

では今回はこのへんで

 

 

 


BMW E60 530i テンションロッド交換

こんばんわ

前回に引き続きE60の5シリーズについて書こうと思います

 

IMG_0017

テンションロッドのブッシュが切れてしまっているのですが…

あまりよく見えないですよねw

 

今回部品をブッシュだけの交換をしようかと思ったのですが

対策品?のテンションロッドに交換していないとブッシュだけは出ないらしいんですよ

 

なので次回はブッシュだけの交換ができますが

今回はアームごとの交換になってしまいます

 

テンションロッドの取り外しですが

これはBMW全般に言えるのですがショックが邪魔なので除けて取ります

 

IMG_0018

上が新品です

形は一緒ですがブッシュの形が違いますね

IMG_0020

古いのがこれですね

切れてるのがわかりやすい画像ありましたねw

 

IMG_0021

こっちがニューブッシュです

若干ブッシュの面積が小さいですね

 

ブッシュ類はゴム部品ですので経年劣化でだめにもなりますし

5シリーズは車重も重いのでその分Gがかかりますので切れてしまったのではないのでしょうか

 

では今回はこの辺で

 

 

 

 

 


BMW E60 530i タペットカバーパッキン交換

こんばんわー

今回は、珍しくE60についてですが

当店では店頭には置いていない車両ですが

修理での入庫は大歓迎です 😉

最近E60の修理も増えてます

 

タペットカバーのパッキンの交換ですが

漏れてるというか垂れてきてました 😯

 

やり方的には直6なので3シリーズと変わりませんし

スペースがある分やりやすいです

 

IMG_0010

こんな感じでダストフィルターやカバー類などの邪魔になる部分を外しちゃいます

BMWと書いてあるカバーとかも外したら

タペットのボルトが現れますので外してコイルとアースを外したら取れちゃいます

IMG_0015

コイルを外すときおいるが少し付いていましたので

恐る恐るプラグを外すと…

IMG_0016

もうギトギトでしたねw

プラグホールの清掃が作業に加わりますねw

もちろんサービスですが

 

タペットのパッキンと一緒にプラグホールのパッキンも交換するので

もうオイルが入ってくことはないので安心ですね

 

では、こんかいはこの辺で