こんばんわ!
今日は、E92のクランクシール交換を紹介します。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3518.jpeg)
クランクプーリーを外した画像です。
クランクシールからエンジンオイルからにじみ出ています。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3519.jpeg)
クランクプーリーの裏側です。
こちらもオイルで汚れていました。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3520.jpeg)
クランクシールがやっと外れました。
このエンジンのクランクシール交換は毎回スムーズに進まないんですよね~!!
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3521.jpeg)
クランクシールの組み付けが完了しました。
N54B30Aのオイル漏れに関するお問い合わせは下記までお願いします。
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ!
今日は、E92のラジエター交換を紹介します。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3512.jpeg)
ラジエターのサイドタンクより冷却水が漏れていました。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3513.jpeg)
右側と・・・
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3514.jpeg)
左側も漏れていました。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3515.jpeg)
エンジンオイルパンからエンジンオイルが滲んでいたので、同時に作業します。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3516.jpeg)
オイルパンが外れました。
きれいにしてから組み付けます!!
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3517.jpeg)
明日は、組み付けの様子をUpしますね!!
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こんばんわ!
今日は、E92の天井布地張替えを紹介します。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3509.jpeg)
今回の天井は大きく剥がれているわけではなく、後ろの方が少し垂れている様な状態でした。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3510.jpeg)
そのまま放置しておいてもカッコ悪いので張り替えてしまいます!!
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3511.jpeg)
仕上がりの画像です!!
今回はハイマウントブレーキのカバーは張り替えず、A.B.Cピラーもそのままで施工しました。
M3の天井張替えをご検討中の方は、下記までご連絡ください。
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こんばんわ!
昨日の続きです!
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3505.jpeg)
エンジンオイルパンを外すには、フロントホイールキャリアを少し降ろせば作業できます。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3506.jpeg)
エンジンオイルパンが外れました。
オイルパンを外したついでにサーマルオイルレベルセンサーの再シーリングも行いました。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3507.jpeg)
続いてスパークプラグの交換を行います。
走行距離は約11万kmでしたので電極が劣化していました。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3508.jpeg)
走行距離に応じた点検も行っていますので、お問い合わせは下記までお願いします。
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こんばんわ!
今日は、E87 LCIのオイル漏れ修理を紹介します。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3497.jpeg)
車検でお預かりした車両ですが、エンジンオイル漏れがひどい状態でした。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3498.jpeg)
BMWのエンブレムが付いているインテークサポートを外すと・・・
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3499.jpeg)
漏れたオイルでデロデロでした。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3500.jpeg)
ソレノイドバルブのOリングが劣化して漏れが発生していた様です。
ソレノイドバルブのOリング交換とフィルターを清掃して組み付けます。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3501.jpeg)
次はフィルターケースパッキンの交換を行います。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3502.jpeg)
こちらもゴムパッキンの劣化で漏れが発生していました。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3503.jpeg)
ケースの裏側は酷い有り様です。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/06/3504.jpeg)
清掃が終わりました。
明日はエンジンオイルパンのパッキン交換を紹介します。
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