こんばんわ!
今日は、E90のヘッドカバーパッキン交換を紹介します。
こちらの車両は、プラグホールの中にまで漏れたオイルが入っていて、マフラーからは白煙が出ていましたので、エンジンの中は酷い状態でした。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/11/IMG_0015.jpg)
ヘッドカバーパッキンとプラグホールパッキン、スパークプラグも全て交換して作業完了となります。
作業後は白煙もだいぶ減りました。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/11/IMG_0019.jpg)
オイル漏れ、オイル消費、白煙等でお困りの方は下記までお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ!
今日は、デモカーにフロントスポイラーを付けたので紹介します。
まずは装着前の画像です。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2018/08/714.jpeg)
フロントスポイラーを付けると・・・
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2018/08/715.jpeg)
だいぶ印象が変わって、かっこよくなりました!!
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2018/08/716.jpeg)
速そう見えますね!!!
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こんばんわ!
今日は、当社デモカーにエアロミラーを取付しましたので紹介します。
この純正ドアミラーを撤去して・・・
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2018/08/710.jpeg)
このエアロミラーを装着しました!!!
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2018/08/711.jpeg)
かっこいい!!!!!
拡大します!
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2018/08/712.jpeg)
カーボン調がレーシーですね!!
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2018/08/713.jpeg)
鏡の部分は電動で動きます!
これでタイムがかなり縮まりそうです!!!
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こんばんわ!
今日は、R56 クーパーSのABSセンサー交換を紹介します。
メーター内にABS・DSC・サイドブレーキの黄色い警告灯が点灯していました。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2018/08/710.png)
テスター診断をしてみると、「右前ABSセンサー断線」と出てきました。
いわゆるセンサーの故障です。
それでは交換していきます。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2018/08/708.jpeg)
センサーが付いている場所は、タイヤを外して頭を突っ込めば見えます。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2018/08/709.jpeg)
センサー交換後は、テスターのライブデータで基準値にあるか確認して作業完了となります。
今回はセンサー側が故障していましたが、相手側が壊れている事もあります。
メーター内に同じような警告灯が出た場合はテスター診断が必要ですので、お困りの方は下記までお問い合わせ下さい。
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こんばんわ!
今日は、E90のソレノイドバルブ Oリング交換を紹介します。
ソレノイドバルブは、シリンダーヘッドに刺さっています。
今回はインテークとエキゾースト両方からエンジンオイルが漏れていたので修理します。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2015/10/7af83ec2cd294376358991c90a2d9bf2.jpg)
コネクターと固定プレートを外せばソレノイドバルブが抜けてきます。
ごく稀に、Oリングが固着してなかなか抜けない車両もあります。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2015/10/b60770f071b0fc9248ea0145f1ecb4f9.jpg)
Oリングがかなり劣化していました。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2016/08/VA2.jpg)
細かい部分のオイル漏れですが、漏れが進行するとファンベルトに垂れて面倒なことになります。
オイル漏れは早めの対処が肝心ですね!!
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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