こんばんは！
今回は、E87のエンジンオイル漏れの修理をご紹介します♪
定番のエレメントケースからのオイル漏れです。
エレメントケースです。
エンジンとの間のパッキンが劣化していると
オイル漏れします。
パッキンとオイルクーラーパッキンとオイルエレメント冷却水、エンジンオイルの交換となります。
しっかりとエア抜きをしないと別のトラブルが起こりますので
エア抜きを念入りにしましょう。
あとオイルは通常より多く入りますのでオイル量もしっかりチェックしましょう♪
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは！
今回は、E90の足廻りの修理をご紹介します♪
ハンドルを切ると音がしてしまってます。
足廻りの異音を確認していきます。
テンションロッドのブッシュ部分が切れてしまっています。
ここを変えるだけてハンドルを切る感覚が結構変わって
クイックになります。
逆に切れてしまうと、乗り心地が悪かったり
異音が発生したりと…。
今回は、逆側はボールジョイントなのですが
そちらに異常がない為ブッシュのみ交換です。
交換後、異音の確認をしハンドルセンターがずれていないかを確認し
作業終了となります！
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こんばんは！
今回は、R56系のJCWのエンジン不調とチェックランプの点灯の修理をご紹介します♪
R56系でもE90などと同じイグニッションコイルを使用しており
よく故障します。
テスターで見ていくとコイルが２個故障しておりアイドリングがブルブルしてました。
２本交換後エンジンのブレや吹けも良くなり故障コードも入らなくなり
作業終了となります。
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こんばんは！
今回は、E90のエンジンチェックランプの点灯の修理をご紹介します。
故障コードをテスターで見ていくとO2センサーのコードが入ってました。
ただ、この手の車はO2センサーは４つ付いてます。
そこまで特定しないと交換できませんね
キャタライザーの前か後ろかと
バンク１かバンク２かを確定させます。
今回は、バンク１のキャタ前でした。
O2センサーは暖まるまで作動しないので
エンジンを十分に暖めチェックする必要がありますね。
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こんばんは！
今回は、R56のオイル漏れの修理をご紹介します♪
エンジンルームから煙が上がっておりました。
タービンホースからオイルがかなり漏れてしまっています。
ターボ車特有のオイル漏れですね。
カシメ部分よりガンガン漏れてきています！
一つはタービンの上ですが反対側はシリンダーブロックについているので
結構長いです。
交換する場合、触媒を外したりしなければできないので
結構大変ですがタービンにオイルを供給している部分なので
供給されなければタービンがイカれてしまいます。
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