こんばんわ!
昨日の続きです。
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いよいよミッションを降ろします。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/02/3056.jpeg)
案外すんなり降りてくれました!
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少しサビが目立ちますね!
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クランクリアシールを交換して・・・
ミッションケースの清掃をしている間に、フィルターケースのパッキンを交換してしまいます。
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いつも通り表面はきれいなのですが・・・
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裏側は酷い状態でした!!
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ケースの清掃と、パッキン取付け部の面研を行いました。
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エンジン側も同じ作業を行います。
オルタネーターやシリンダーブロックも出来るだけきれいに清掃します。
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交換作業の続きはまた後日!!!
話は変わりますが、3月はエンジンオイル交換キャンペーンを行います。
キャンペーン中のエンジンオイル交換は予約制になりますので、電話・メール・LINE@にてご連絡ください。
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ!
今日は、E82のクラッチ交換を紹介します。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/02/3050.jpeg)
クラッチ操作時に異音がする状態です。
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ミッションを外す時に、セルモーターを固定するボルトがエンジン側から留まっている為インテークマニホールドを外します。
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前期のエンジンはワイパー下にあるターボの配管が邪魔なので、作業が大変です!
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ミッションを降ろすのに、マフラー、プロペラシャフト、遮熱板等を外して作業します。
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プロペラシャフトとデフが固定されている所がボルト・ナットなのでLCIモデルに比べると少し楽です!
明日はクラッチの状態をUpしますね~!!
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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こんばんわ!
昨日の続きです!
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クランクシャフトのリアシールを交換します。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/02/3045.jpeg)
クラッチディスクの減り具合がお分かり頂けると思います!
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新品のクラッチAssyの組み付けが終わりました。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/02/3047.jpeg)
プレッシャーピン、レリーズバーも新品に交換しました。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/02/3048.jpeg)
エンジン・ミッションが乗せ終わりましたので、外したバンパー等を組み付けて作業完了となります!!
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このミニが終わったら、135iのクラッチ交換を始めます!
今月4台目のクラッチ交換です!
忙しいな~~~!!!
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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こんばんわ!
昨日のR57の続きです。
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フロントバンパーやラジエターが外れました。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/02/3037.jpeg)
エンジン・ミッションが降りました。
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エンジンを降ろしたついでにオイル漏れ箇所の修理も行います。
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エンジンとミッションを離しました。
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/02/3041.jpeg)
クラッチのカスで真っ黒です!!
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エンジンリアシールに若干のエンジンオイル漏れが見つかりましたのでシール交換を行います。
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クラッチディスクは摩耗が激しく、乗り方によってはすぐに滑ってしまいそうな状態でした。
組付け編に続く・・・
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こんばんわ!
今日は、R57のクラッチ交換を紹介します。
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R系のクラッチ交換は、エンジンを降ろして作業します。
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コンバーチブルの下回りは補強がガッチリ入っていますね~
![](https://www.nextfactory.jp/wordpress/wp-content/uploads/2020/02/3035.jpeg)
次回に続く・・・
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