こんにちは!
今回紹介する作業はE92 ヘッドカバーパッキンとVVTモーターの交換です。
ヘッドカバーからのオイル漏れとVVTモーターの故障が確認できたので作業していきます。
VVTモーターの交換をするにはヘッドカバー外しは必須です。

いきなりですがヘッドカバーが外れました。
年式の割にはエンジン内部にスラッジが溜まってないのでオイル管理が行き届いている車両ですね。


こちらがVVTモーター本体です。見た目では故障の判断は出来ませんので専用の診断機にて故障の確認をしました。
新品部品にはパッキンも付属されてたのでこのまま取り付けます。
VVTモーター交換後は診断機にて位置の学習をさせます。ヘッドカバーパッキンの交換もしたのでオイル漏れの確認、エンジン始動の点検、VVTモーターの作動点検を行い作業終了です。
お問い合わせの際は、お手元に車検証をご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんにちは!
今回紹介する作業はF22ヘッドカバーパッキンの交換です。


先日点検した際にヘッドカバーパッキンよりオイル漏れしているのを発見しました。
周辺にはマフラーがありますのでオイル漏れによる異臭であったり最悪のケースになると車両火災の危険もありますのでこまめに点検を行い早期発見するのが重要です。

ヘッドカバーを外すのにカウルパネルなど邪魔な部品を外していきます。
燃料配管も外すのでかなり慎重な作業です。

無事にヘッドカバーを外せました。
オイル管理も徹底されておりカムシャフトやタイミングチェーンなどとても綺麗でした。

ヘッドカバー本体の裏もスラッジ汚れがほとんどない状態でした。
ヘッドカバーと合わせ面の清掃をし組んでいきます。

無事に取り付けが完了し試運転を行い漏れがないか確認して作業完了です。
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こんにちは!
今回はF56のフロントショックアブソーバーのダストブーツを交換しました。



リフトアップして点検したところ左右ともダストブーツが切れてました。
このままの状態で走行してしまうとショック本体に砂などの異物が噛みこんでしまいショック抜けの原因になりかねないので交換していきます。


交換後の写真になってしまいましたがショック本体を外し分解して組み立て車両に取り付けをしました。
足回り各部を規定トルクで締め試運転をし異常がなければ作業完了です!!!
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あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
1月4日より通常営業しております。
今回はマツダ ロードスター【ND5】のA/Cコンプレッサーの交換を行いました!

入庫当初から冷風が出ず、診断を行ったところコンプレッサー本体よりガス漏れが確認できましたので交換作業を行います。


コンプレッサー本体は車両の下部にあり、脱着が少し難しかったです。。。

実際に取り外し新しい部品と見比べてみるとガス漏れによりやや変色してるのがわかります。
交換後エアコンガスとエアコンオイルを規定量を入れて冷風が出るか確認して作業完了です。
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こんにちは。nextです。
今回はブレンボキャリパーのO/Hを行いました。
車検でお預かりしたのですがブレーキタッチに違和感があり点検したところブレーキパッドの偏摩耗とダストシールの劣化が見受けられたのでO/Hとパッドの交換を行いました。


ピストンやシール類を外して清掃しつつブレーキラインやピストンの点検をして異常なければシールの交換をしていきます!

無事にO/Hも終わりしっかりエア抜きをして漏れがないか確認をして念入りに試運転をして作業完了です。これで安心して乗れますね!
ブレーキ廻りは非常に重要な部品です。違和感を感じたりリフレッシュをお考えの方は気軽にお問い合わせください。
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