こんばんわ!
今日は、R53クーパーSのカムセンサー交換を紹介します。
症状は「エンジンチェックランプ・DSCランプ」点灯です。
テスターで診断すると、カムとクランクセンサーの内部故障でGMと通信が出来ず、DSCランプを点灯させていた様です。
早速交換していきます。

センサーを交換するにはエンジンマウントホルダーを外します。

センサーが外れました。

外したカムセンサーです。

センサーに付着したエンジンオイルを見ると、エンジン内部にスラッジが溜まっている様です。

組付け後はテスター診断・ロードテストをして作業完了です。
エンジンチェックランプ等が点灯した場合は、下記までお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ!
前回のE85の続きです。
ソフトトップを下してハイドロユニットを組み替えます。

細かいセンサー類を移植して組み込みます。

今回、ハイドロユニットが水没した原因は幌の生地の裏側にある「キラキラした物」が排水の邪魔をしていたことが分かりました。

車体に取り付ける前に残りの「キラキラ」を出来る限り剥がしました。

あとは動作確認と雨漏れチェックをして完了となります!
ソフトトップでお悩みの方は、下記までお問い合わせ下さい。
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こんばんわ!
今日は、R56のファンベルト交換を紹介します。

リフトアップしてみると、ベルトに細かいヒビがあるのが見えました。

不具合箇所は即交換が望ましいですね!

ファンベルト交換の部品代や作業工賃のお問い合わせは下記までお願い致します。
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こんばんわ!
今日は、R56のサンバイザー交換を紹介します。

サンバイザーの鏡のフタが割れてしまいました。
サンバイザーを下してフタを開けると照明が点く構造になっています。

フタのヒンジ部分が割れているのが見えますか?
フタが無いとサンバイザーを下した時に照明が点きっぱなしになってしまうので、ちょっと煩わしいですよね!

フタのみの部品供給が有りませんのでサンバイザーごと交換になります。
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こんばんわ!
今日は、R52コンバーチブルのエアコンフィルター交換を紹介します。

当店では車検点検時にエアコンフィルターもチェックします!

フィルターのある場所は、助手席の足元です。

けっこう汚れていますね~
なんとなく湿っている感じもします。

新品のフィルターと比べると汚れの度合いがよく分かります!
汚れたフィルターを通ってきた空気を吸うのは気持ち悪いですよね。
本来なら年一回交換が望ましいと思います。
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