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ルノー カングー タイミングベルト 交換

こんばんわ!

 

今日は、カングーのタイミングベルト交換を紹介します。

 

 

このエンジンはタイミングベルトが使用されています。

 

 

専用の治具を取付けてカムとクランクシャフトが動かないようにして交換作業を行います。

 

 

エンジンマウントやカバーを外していきます。

 

 

 

新しいベルトに合いマークを付けて組み込みます!

 

 

テンショナーやプーリーも新品に交換します。

 

 

テンショナーの位置合わせをしてクランクを2回転させ、さらにテンショナーの位置合わせを行えばベルトの交換は完了です。

 

 

専用の治具が無いとこの作業はきびしいですね~!

 

BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。

 

工賃表はこちら

株式会社 next
next import(ネクスト インポート)

〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501

VW ザ・ビートル オイル漏れ 修理

こんばんわ!

 

今日は、昨日と同じ車両ですがオイル漏れ修理の様子をUpしますね!

 

 

ブローバイホースの接続部品なのですが、よく折れている車両を見かけます。

 

交換は差し替えるだけです。

 

 

続いてエンジンオイルレベルセンサーのオイル漏れを修理します。

 

 

レベルセンサーの交換にはエンジンオイルを抜く必要があります。

 

 

レベルセンサーにはOリングが付属されていますので、脱着だけで交換は完了します。

 

 

入庫整備が終わりましたので、近々2nd Stageで展示します!!

 

ザ・ビートルをお探しの方はぜひご来店下さい!!!

 

BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

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VW ザ・ビートル デフシール 交換

こんばんわ!

 

今日は、ザ・ビートルのデフシール交換を紹介します。

 

 

デフとドライブシャフトのつなぎ目からオイルが滲んでいる状態でした。

 

 

鉄が濡れている感じになっています。

 

 

ザ・ビートルはドライブシャフトがボルトを外せば分割できる構造になっています。

 

 

まずは左側のデフシール交換から作業します。

 

基本的には付け替えるだけです。

 

 

続いて右側を作業します。

 

 

交換作業はシールに傷をつけない様に気を付ければ、特に難しい作業ではありません。

 

 

左右のシール交換が完了しました。

 

 

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ルノー カングー 入庫チェック

こんばんわ!

 

今日は、ルノーカングーの入庫チェックの様子をUpします。

 

 

オイル漏れやタイミングベルトのチェックが終わり、エアークリーナーの点検を始めます!

 

 

エアークリーナーはちょっと見ずらい場所に付いています。

 

 

ここで~す!!!

 

 

汚れが酷かったので交換してしまいます。

 

 

展示する時にはエンジンルームも清掃しますので、ご来店の際はどの位きれいになっているかチェックしてみて下さいね!

 

BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

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フィアット500 フロントショック アッパーマウント 交換

こんばんわ!

 

今日は、フィアット500のフロント アッパーマウント交換を紹介します。

 

 

リフトで車体を持ち上げて、タイヤを下から押し上げるようにするとグラグラ動いてしまう状態でした。

 

 

エンジンルームにあるナットを1個外し・・・

 

 

ストラットのボルト・ナットとスタビリンクを外せばショックAssyが取り出せます。

 

 

こんな感じで取り出せます。

 

 

古いアッパーマウントはゴム部分の劣化と、ベアリングの動きが渋くなっているのが分かりました。

 

 

古いアッパーマウントは少し縮んでいました。

 

 

フィアットの足回りに関するお問い合わせは下記までお願いします。

 

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