- 2014年05月14日
- ミニ
MINI ミニクーパー 水漏れ修理
こんにちは！
今回は水漏れの修理です
漏れは水漏れが一番厄介ですね
早めの対応が求められますしね
今回はウォーターポンプからの漏れですが
ミニの場合割と大変ですね！
ミニはバンパー類ハズさないとほとんどの作業できませんね
ミニはシャフトがウォーターポンプまできているタイプなので
プーリーから離れた場所にあります
タイベルの車はタイベル交換の時一緒にやるのですが
ミニエンジンの中にあるわけではないので漏れてから交換という形ですね！
MINI R50 ミニクーパー サーモスタット交換
こんばんは！
今回ご紹介するのは、
R50系のサーモスタットの交換です！
ミニはエンジンルームがパンパンなため
邪魔な物は避けてっちゃいます♪
１０ミリ３本で止まっているのですが、
それを取るのはエアクリ周りをばらせば取れますが…
Ｒ56系と比べると少ないのですが
ホースが３本来てますね
１本は普通に取れます！
後ろから来てる１本はバッテリーケースが邪魔で取れません
前から来てるのはホースが短く動かない為いつも後回しにしちゃいますので
バッテリー、ECUを外せばバッテリーケースにたどり着けます！
取れば後はホース全部外して
付け替えるのですが…
サーモハウジングからの漏れの場合
LLCがミッションの上に溜まってますので洗浄ですね！
後は取り付け後の漏れ確認です！
別にサーモは使えますが
どうせばらすなら変えといたほうが良いですね♪
MINI R55 ミニクーパーS クラブマン チェーンガイド交換
こんばんは
今回の作業はチェーンガイドの交換ですが
その前にこの画像を見てください！
この車のタペットカバー開けたら何かが足りないんです
気づいた方いたら素晴らしいですね♪
実はチェーンガイドがステーしかないです 😯
通常はこれです
という事は、このエンジンの中にオレンジの部分が散らばってます！
組み立てながら探します
中に残るとまずいですからね
オイルパンを剥がしたらいっぱいありました♪
このあとオイルポンプ等も外して探してますｗ
完成ですｗ
後はタイミングが狂ってないかなどの確認、組み付けで終了ですね！
- 2014年03月06日
- ミニ
MINI R50 ミニクーパー ドライブシャフト交換
こんばんは
今回ご紹介するのはFF車の定番のドライブシャフトのブーツ切れです！
ブーツがこれです
このブーツは切れると中のグリス飛び散るので
駐車場や車庫を汚してしまいます 😐
今回はこんな感じで切れてました
この様にデフに刺さっていますね
基本的に作業する場合、内側と外側両方の交換をオススメしています！
切れたまま放置しておくと異音の原因になります
パキパキいってるのたまに見ますねｗ
では
R50 MINI ミニクーパー エンジンチェックランプ点灯
こんばんは
今回はエンジンチェックランプの点灯でのご入庫です！
エンジンチェックランプと一概に言いましても
範囲が広すぎて手探りで特定するにはかなり労力がかかりますよね
ただ、しつこいですがｗ
専用テスターですぐ見つけてくれます♪
便利な世の中になりましたね
エンジンなのでDMEです
なのでノックセンサーですね
他の物は電圧降下によって出ていました！
ちなみにこのテスターで故障コードを出すと
今現在その故障が存在するのか、電圧降下によるものかというのも見れちゃいますので
無駄な部品の交換を確実に減らせますね♪
お客様にとっても
無駄な部品の交換がなくなり部品代が安くでき
更に故障診断をスピーディにでき
非常に喜んで頂いてます！