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R50 MINI ミニ クーパー エンジンマウント交換

こんばんは

今回はエンジンマウントの交換について書こうかと思います

 

エンジンマウントは常にエンジンを支えてる部品なので

かなり重要な部品といえますが

特に50系のミニは劣化してる車両が多く見られますね

 

この部品が劣化するとエンジンの振動を拾ってしまうので

乗り心地が良くなくなってしまいます

 

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左が劣化している方です

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外してみるとあんまり劣化しているように見えませんが

車両に付いている状態だとかなり沈んでしまいます

 

外すときマウントの中にはいってるオイルが垂れてくるのですが

かなり臭いですw

服にかかった日には一日中臭いですw

 

では今回はこのへんで

 


R56 MINI ミニ クーパー VANOSソレノイド交換 

こんばんわ

 

今回、エンジンチェックランプ点灯したので見てほしいという御依頼を頂き

テスター上でインテーク側のVANOSソレノイドという診断が出ました

 

そこで、実測値の値をテスターで見てみた所

明らかに通常とは異なる動きをしていましたのでソレノイドの故障と考えられます

 

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インテーク側なのでエアクリとってここですね

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外したものです

かなり汚れてしまっています

これだけ汚れてしまっていると不具合が起きても納得できますね

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外したら結構オイルが出てくるきますね

狭いので清掃が大変ですw

 

どうしてもエンジンは鉄粉が出ますので

対処はこまめなオイル交換ですね

 

では、今回はこのへんで

 

 

 

 


R50 MINI ミニ クーパー ドアロックアクチュエーター交換

こんばんわー

今回は、ミニのドアロックのアクチュエーターの交換作業ですが

症状はドアのロック不良です

 

まず内張りを外さないと抜けないので外しますね

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外れたら横にこの部品がいますので外しますね

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これがアクチュエーターです

上が新品ですが、外見では故障が全くわかんないですよねw

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ここに刺さっていますね

 

この故障はそれほど多くはないと思いますが

とても不便ですよね:-|

キーレス効かないのはもう我慢できないという方はぜひご相談くださいw

 

では、今回はこのへんで


R50 MINI ミニ クーパー ナビ取り付け

こんばんわー

今回は当店でお買い上げいただいたお客様のご要望で

ナビとバックカメラの取り付けを行ったのでそれについて書きますね

 

ミニですと毎回思うのですが

ナビだけの取り付けでも配線を隠すのに結構ばらさないといけないのですが

今回のは、ハイダウェイユニット、地デジチューナー、バックカメラ、ナビ、HDD等の取り付けですので…w

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椅子も取り外しこんな風になりました

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椅子の下にもユニットを入れちゃいます

椅子を外す時はエアバックの配線にも注意が必要です

 

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バックカメラはもともと付いてないないので加工が必要ですね

ナビはこう付きますね

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上がインダッシュのナビで下がHDDですね

 

取り付けは色々な加工が必要になってきますので

専門店の強みが出ますね

 

オーディオ関係のカスタムもやっていますので

ぜひご相談ください♪

 

では、今回はこのへんで

 


MINI ミニ R50 オイルパンオイル漏れ修理

こんばんわー

 

 

 

一般的な車の場合オイルパンのパッキンの交換だと

外すのはアンダーカバーぐらいですが、

BMWはエンジンを吊らなければいけなく、

ミニの50系は前をかなりばらさなければできません

 

ちなみに56系だと普通に取れちゃいます

 

なぜ、前をばらさなければならないのかと言うと

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こいつがついてるんですよね。コンプレッサーちゃん

 

しかも、前からボルトで止まっていますので

バンパー、ラジエーター等をばらさないと見れません

しかも、コンプレッサーを外すのにはベルトもはずさなくてはなりませんし…