MINI ミニクーパー カスタム実施♪
こんばんは
今回はミニクーパーのカスタムについて書こうと思いますが
整備的のカスタムでは無く、珍しく外装のカスタムです 😉
ヘッドライトのカスタムです!
つや消しの黒ですね♪
これだけでもイメージがかなり変わりますね 😆
更に…
ステッカーまでヤッちゃいました♪
こんな事もやってますのでお気軽にお問い合わせください!

こんばんは
今回はミニクーパーのカスタムについて書こうと思いますが
整備的のカスタムでは無く、珍しく外装のカスタムです 😉
ヘッドライトのカスタムです!
つや消しの黒ですね♪
これだけでもイメージがかなり変わりますね 😆
更に…
ステッカーまでヤッちゃいました♪
こんな事もやってますのでお気軽にお問い合わせください!
こんばんわ
今回はちょっと珍しい車をやったので記念に写真を撮ったのでおみせしようかと…
ジョンクーパーワークスのタペットカバーの交換作業ですね
エンジンは外から見たら普通のR56と一緒なのですが中は違ってますね
1600ccで200馬力以上なので加速はかなり良いですね♪
JCW、アルピナ等も整備しておりますので
お気軽にお問い合わせください!
こんばんわ
今回は、ミニのエンジンマウントの交換ですが
ミニはR50、R56共に切れちゃっている車両が多く感じますが
特に50は多いですね
亀裂が入っていますよね
これでも結構エンジンの振動を拾ってしまいますね
エンジンの振動が大きくなってきたと思いましたらこれが原因かもしれませんので
お気軽にお問い合わせ下さい
では、今回はこのへんで
こんばんは
今回はエンジンマウントの交換について書こうかと思います
エンジンマウントは常にエンジンを支えてる部品なので
かなり重要な部品といえますが
特に50系のミニは劣化してる車両が多く見られますね
この部品が劣化するとエンジンの振動を拾ってしまうので
乗り心地が良くなくなってしまいます
左が劣化している方です
外してみるとあんまり劣化しているように見えませんが
車両に付いている状態だとかなり沈んでしまいます
外すときマウントの中にはいってるオイルが垂れてくるのですが
かなり臭いですw
服にかかった日には一日中臭いですw
では今回はこのへんで
こんばんわ
今回、エンジンチェックランプ点灯したので見てほしいという御依頼を頂き
テスター上でインテーク側のVANOSソレノイドという診断が出ました
そこで、実測値の値をテスターで見てみた所
明らかに通常とは異なる動きをしていましたのでソレノイドの故障と考えられます
インテーク側なのでエアクリとってここですね
外したものです
かなり汚れてしまっています
これだけ汚れてしまっていると不具合が起きても納得できますね
外したら結構オイルが出てくるきますね
狭いので清掃が大変ですw
どうしてもエンジンは鉄粉が出ますので
対処はこまめなオイル交換ですね
では、今回はこのへんで