こんばんは！
今回は、エンジン不動でレッカーでのご入庫です。
原因を調べますとどうやら燃料が来ていない様子だったので
燃料ポンプの交換作業をさせていただきました！
燃料ポンプは突然壊れてエンジン不動になってしまいますので予防修理しておきたい部分ですね♪
どこにあるのかと言うと‥
後ろのシートです！
このように外すとあります。
こちらが取り外したものです！
距離も１０万キロなので汚れが酷かったですね 😯
交換したら快調になりましたよ♪
車が動かなくなる前に交換しましょう！
こんばんわ！！nextです！！！
いきなりカムカバーやタービンが付いている画像です！
実は集中し過ぎて写真を撮るのを忘れていました。
このあと各部油脂類の漏れ点検をして完了となります。
話が変わりますが‥みなさんの愛車のエンジンオイルの交換サイクルって
どの位なんですかね〜
私は３，０００〜５，０００ｋｍで交換しています。
ご来店の際はぜひご意見をお聞かせください。
こんばんは！
昨日に引き続きR５０系のミニのオイル漏れの修理をご紹介します♪
今回は、エレメントケースのガスケットからの漏れですが
ミニのオイルエレメントは奥側にあるので見えづらいです。
エキゾーストの遮熱板があるのでエンジンを切ってしばらくしてから作業しないと危険ですね。
このように外して左側の変な形のパッキンを交換します。
大体パッキンはパッキンパッキンですｗ
ここからのオイル漏れはエキゾーストにかかる可能性があるので
かかると煙が出ますので早めに治しましょう♪
こんばんは！
今回は、ミニのインテークダクトの交換をご紹介します♪
こんな感じでついているのですが…
こう見ると切れていませんが
実は真っ二つだったりするので
目視だけではなく触って点検しないといけないですね
３シリーズ等と違い著しく調子が悪くはなりませんが
影響は必ずあるとおもいますので点検が必要ですね！
