こんばんは！
今回は、クラッチ交換の途中経過をご紹介します♪
まず、ミッションをとりたいのですが
スペースの関係上エンジンごと下ろしちゃいます！
こんな感じでエンジンを下ろすのに邪魔な部品をとっていきます。
と言ってもミニの場合かなりあります。
というか、かなり詰めてあるのでほとんどが邪魔になりますｗ
エンジンおりました♪
続きは明日にしますのでお楽しみに！
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは！
今回は、プラグ交換をご紹介します。
と言っても距離を走っている車ではないのですが
JCWだと２万キロの交換なんです！
普通のだと１０万キロ付近での交換となりますが
２万キロ推奨らしいですｗ
中心の電極、接地電極共に減ってしまっていますね 😯
新品はというと…
まあ綺麗で一目瞭然ですよね！
この交換距離は守ったほうがいいと思いますね♪
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こんばんわ！
今日はR53ミニクーパーのタペットカバーパッキンを交換しました。
このMINIと書いてある部分がタペットカバーです。
取った部品がこちらです。
ビニール袋に入っている物が新しいパッキンです。
このゴムが劣化するとエンジンオイルが漏れてきます。
結構滲んでいる車がありますので
ミニにお乗りの方、ぜひ当店で点検してみませんか？
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こんばんは！
今回は、R56のエンジンの異音の修理をご紹介します。
エンジンを吹かすとベルト周りからの音が大きくなるので
ベルト周りの点検の結果この部品でした！
通称摩耗ホイールという部品です。
この部分が劣化し音が出ていました。
この部品は、ウォーターポンプを回している部品なので
完全に機能しなくなるとウォーターポンプも作動しなくなる可能性があります。
異音にはきをつけましょうね！
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こんばんは！
今回は、ミニのオイル漏れの修理作業をご紹介します♪
パワステのリターンパイプという部品ですが
３本あるパワステホースの一本です。
このホースなのですがよってみると…
カシメの部分からの滲みが見られます。
これが結構下回りを汚してしまいます
新品は材質が変わってましたので漏れづらくなっているのでしょうかね?
結構な金額がかかってしまいますがしっかり治しましょう！
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