こんばんわ！
今日は、Ｅ４６のバキュームポンプ、エンジンオイルパンガスケット交換を紹介します。
バキュームポンプから垂れてきたオイルとエンジンオイルパンから漏れたオイルで汚れてしまっている状態でした。
バキュームポンプからオイルが漏れている写真を掲載したかったのですが、うまく撮影できなかったので省きました。
バキュームポンプはシリンダーヘッドの後ろ側に付いています。
Ｅ４６の３１８iはバキュームポンプの取付部分が意外と広いので交換はスムーズに行えました。
続いて、エンジンオイルパンを外します。
エンジンを上で吊って、フロントホイールキャリアを降ろして作業します。
オイルディップスティックのガイドパイプが少し邪魔なくらいで、オイルパン自体はすんなり外せました。
オイルパンのガスケットは固く硬化していました。
オイルレベルセンサーもオイルパンを外したついでにシーリングを施しました。
オイルパンの取付と清掃が終わった画像です。
A.S.H.のエンジンオイルを入れ、オイルのインスペクションリセットをすれば作業完了となります。
Ｅ４６の修理に関するお問い合わせは下記までお願いします。
BMWの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import（ネクスト インポート）
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｅ９０のウィンドウウォッシャーポンプモーター交換を紹介します。
右前フェンダーとサイドステップの間からウォッシャー液が出てきてしまっている状態でした。
ホイールハウスカバーを外してウォッシャータンクを出します。
引き出すような感じで取り出します。
フロントガラス用とヘッドライト用のポンプモーターが見えました。
ウォッシャー液が漏れていたのはフロントガラス用のポンプモーターからでした。
交換作業中もジワジワ出てきていました。
ポンプモーターの交換は差し替えるだけで完了します。
なぜか、右前フェンダーの辺りだけ濡れている場合はウォッシャー液の漏れを疑った方が良いかもしれませんね！！
BMWの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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こんばんわ！
今日は、Ｆ２０のクランクシール交換を紹介します。
車検点検の際にクランクシールにオイルにじみが見つかったのでシール交換を行います。
Ｆ２０はプーリー系が丸見えなので作業がスムーズに行えます！
漏れたエンジンオイルが周りに飛び散っていました。
クランクシールを外し、清掃が終わった画像です。
新しいシールを組み込みました！
オイル漏れを放置すると、周りのファンベルトやホース等のゴム類を痛めてしまうので見つけたら即修理が望ましいですね！！！
BMWの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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こんばんわ！
今日は、Ｅ９１の足回り修理を紹介します。
まずはフロント コントロールアーム交換です。
アーム本体は問題無いのですが、ダストブーツが切れている為Ａｓｓｙ交換になりました。
左右とも交換します。
ゴムの部分がパックリ切れていました。
左側はかろうじて穴は開いていませんが、時間の問題なので交換してしまいます。
アームの交換が終わりました。
コントロールアームのブッシュもリフレッシュ出来ました。
フロントのブレーキパッドは残量が４ｍｍだったので交換してしまいます。
足回りのアーム類に関するお問い合わせは下記までお願いします。
BMWの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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こんばんわ！
今日は、Ｅ９１の車検点検の様子をＵｐします。
点検していてたまにあるのが、ウィンドウ ウォッシャーポンプの割れです。
ウォッシャータンクは右前のフェンダーの中にあります。
右前タイヤとライナーを外せばタンクが見えます。
漏れたウォッシャー液がフェンダーとサイドステップの間から出てきている状態でした。
ウォッシャータンクを取り出しました。
点検中もポンプ本体と取付部分からジワジワ出てきていました！
部品を交換してしまえば漏れは止まります。
ポンプ交換時にはストレーナーも交換するようにしています。
ウォッシャー液を入れてもすぐに警告灯が点灯するような場合はポンプが漏れている恐れがあります。
ウォッシャー液漏れのお問い合わせは下記までお願いします。
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