こんばんわ!
今日は、R53の足回りリフレッシュを紹介します。
フロントロアアームのボールジョイントに付いているゴムのブーツに亀裂が有りましたので交換します。
これです!
パックリ切れています。
サクッと左右交換して、次はタイロッドエンドを交換します。
中のグリスが出てきていました!
交換後はハンドルのセンターを確認して作業完了となります。
今回は車検でご入庫頂きましたのでブレーキオイル等の交換も行っています。
R53のお問い合わせは下記までお願い致します!!
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ!
今日は、E85のエアコンフィルター交換を紹介します。
車検点検時にA/Cフィルターをチェックしてみると、ごみ・塵の詰まりと湿気で少し重い感じになっていました。
新旧比較をしてみると、汚れがよく分かると思います。
フィルターの交換は助手席の足元パネルを外して作業します。
足元パネルを外すと、BOXが見えますので入れ替えて完了となります。
A/Cフィルターは汚れやすいので、年一回交換するのが理想ですね~
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こんばんわ!
今日は、R50のバイブレーションダンパー交換を紹介します。
下画像中央のサビが出ている丸い部品が、バイブレーションダンパーです。
古い方のダンパーのゴムが無くなっているのが見えると思いますが、このゴムが剥離してしまうとファンベルトを介して回るプーリーに動力が伝わらなくなってしまいます。
そうなると警告灯がいっぱい点灯して、やがてエンジンが止まります。
バイブレーションダンパーを外すとクランクシールが見えます。
エンジンオイルの漏れはありませんでした。
プーリーを組み付け後、ファンベルトを張って作業完了となります。
良く点検しないと見落としてしまう部分なので、注意が必要です!
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こんばんわ!
今日は、R50のオイル漏れ修理をUpします。
下の画像にある黒い部品は、ジャッキポイントです。
ごく稀にこれが無い車両があります。
取付けは部品をはめ込んでからピンで留めるだけです。
ヘッドカバーパッキンからエンジンオイル漏れがありましたのでパッキン交換をします。
この50はオイル管理が良いようで、エンジンの中はきれいでした。
R50系のトラブルお困りの方は、下記までお問い合わせ下さい!!!
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こんばんわ!
今日は、R56の車検整備を紹介します。
検査をする前に、油脂類の漏れを修理します。
まずは、ヘッドカバーパッキンから
プラグホールにエンジンオイルの漏れが見つかりました。
失火の原因にもなりますので修理します。
ヘッドカバーを取ってみるとスラッジが溜まっていました。
カバーにもベットリ付いています。
この状態ではセンサーが誤作動をする恐れがありますので、きれいに清掃してから組み付けます。
続いてウォーターポンプの交換です。
回転部分を金属の物に変更しました。
相変わらず狭い・・・
バキュームポンプの漏れが一番酷かったです。
下側はこんなに残念な感じでした。
組付け後に漏れが無いかチェックして、作業完了となります。
ボンネットを開けただけでは見れない部分に不具合がある事が多いです。
点検をご希望の方は、下記までお問い合わせ下さい!!
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