こんばんは
今回の内容は、外車でよく弱いと言われている燃料ポンプなのですが
BMWも故障はちょくちょくありますね！
エンジン不動でのご入庫で点検の結果燃料ポンプが動いていないとのことで
交換作業実施しました♪
燃料ポンプです！
でも、さすが新車価格１０００万の車です。
部品の値段も超一流ですｗ
僕にはとても維持できないお車ですね…
８シリーズのご入庫はあまりないのでご紹介させていただきました♪
今回の８シリーズのような希少なBMWも対応可能ですので是非お問い合わせください！
こんばんは
今回はヘッドライトのイカリング交換をご紹介します！
まずこちらが純正です
これはこれで味があっていいと思いますね♪
で今回交換した物です！
純白ですね！
これに関しては好みの問題ですので全ての方にオススメはできませんね
ただ、イメージがかなり変わり、お手軽なカスタムなので
白いほうがお好きな方にはオススメです♪
是非お問い合わせください！
こんばんは
今回は珍しく８シリーズです！
エンジンの不動でのご入庫ですが、点検の結果燃料ポンプでした！
ただ、プラグホールのオイル漏れも酷かったのでそれを紹介します！
プラグ外しました
オイルまみれですね
コイルもです
中もこんなになってました
なかなかの貯まり方ですね！
自動車は
良い点火
良い圧縮
良い混合気
これが鉄則です！
整備士の教科書の最初の方に書いてますｗ
たまにテストに出るみたいですよ♪
今回は、燃料ポンプの故障で燃料が来ず
プラグもオイルまみれで上記２つに当てはまりますね！
こんばんは
今回はE４６の３２５iのパワステポンプの交換について書きます
オイル漏れがひどいため交換する事になりました
早速作業ですが、ポンプはベルトがかかっていますのでベルトを外しちゃいます！
ただ狭いですけどね
まあ４発と６発なんでしょうがないですが…
ベルトを外したらホース外し
ボルト数本取れば取れますが車から降ろすのがちょっと知恵の輪状態です
こちらが取れたポンプですね！
オイルが積もってます！
プーリーはついて来ないので
組み換えます
プーリー位つけてよって感じですがｗ
こいつを組んでオイル足して終了です♪
こんばんは
今回は、デフからのオイル漏れのためシール類全交換です！
作業は、まずオイル抜いてデフ下ろします！
ドライブシャフト取って、プロペラシャフト取って、マウント取れば外れちゃいます
ただ意外とデフ重いんですよ 😐
腰が…ｗ
下ろしたら後ろ開けーの横を抜きます！
片側のサイドシールだけ漏れてますが、ついでなんで全部交換しちゃうんで
どんどんシール打ち込んでいきます♪
ただ少しのシールの曲がりで漏れますので注意が必要ですね
横はこんな感じで打ち込み終了です！
前はこんな感じです！
後は車体に付け、オイル入れ
試運転してからオイルの漏れがない事を確認し終了です♪