こんばんは！
今回は、MINIの車体の振動が酷いとのことで
点検させていただきました車両についてご紹介します！
各種マウント類の点検しましたが問題なく
リフトアップしました所、車体の一番下に付いているパワステの電動ファンの故障でした！
この部品です！(画像がぶれてすいませんorz)
パワステポンプの下にありますが
当然一番下なので水もかかりますし、オイル漏れがあればオイルもかかります 😯
最悪回らなくなってしまう車両もちらほらありますね！
交換したらかなり静かになりますので、振動が気になる方はnextへ♪
もしかしたらこの部品の故障かもしれません！
こんばんは！
今回は、お客様よりご依頼されたブレーキパットの交換をご紹介しますね♪
低ダストのブレーキパットと言えば…
「効きが悪い」
「ブレーキ鳴きが…」
なんてイメージを持たれている方が多いかと思いますが
今時の低ダストはそんなことはほぼないです！
それで、今回ご用意させていただいたのは
クランツジガですね♪
低ダストの有名な所だとクランツ、ディクセルなどですが
どちらでも使用用途に合わせて種類が結構ありますので色々選べますね！
ホイールの隙間から少し見えるゴールドがオシャレですね♪
例えば、スポーツ走行向けだとか極端にダストが少ないだとか
クランツだけでも４、５個あります！
低ダストの良さはそれだけでは無いです！
純正のパットだとローターへの攻撃力が高いですので
低ダストを利用するとローターの負担も和らげることができ
長持ちさせることができますね♪
値段は純正より少し高いですが
洗車してから遠出して帰ってきたらホイール真っ黒なんてことは無くなり
圧倒的に掃除する頻度が減るのですごく楽になりますよ！
パットがなくなったタイミングで一度試してみてはいかがでしょうか?
こんばんは！
今回の修理ですがATFのオイル漏れの修理です！
Ｅ９０だと３２５や３３５等の６気筒エンジンに多いような気がしますね！
結構わかりづらいですが結構漏れています！
この型だとオイルパンがエレメントも兼用ですので
新品にこうかんです♪
後は規定量のATFを入れ、エンジンをかけたり、ギアを入れたりして
量を調整します！
ATFは、ATが壊れる前にやるべきですね！
こんばんは！
今日は久しぶりにFIATの記事を書いてみたいと思います♪
リアからゴロゴロ音がするという事で
点検した所、右リアよりハブベアリングの異音が確認出来ました。
足回りをバラして
こんな感じで取れました！
中のベアリングの状態が悪かったので音が出ていたっぽいですね
交換し、組み付けて終了です！
足回りの異音は早めの対策が必要ですね♪
こんばんは！
今回はかなり車種も絞られますし、結構マイナーなトラブルをご紹介します♪
通常ミニのパワーウィンドウは前二枚ですが
コンバーチブルだと後ろ二枚も開くのですが、
そのうちの一枚です！
症状はいつものパワーウィンドウ効かず
窓があいたままになってしまう症状です
ここまでいくのに
リアシート、内張りとったり相当ばらしましたが
隙間が狭く、取り出す時かなりギリギリ抜ける感じでしたね 🙁
こんなマイナーなトラブルもやっていますので
お気軽にお問い合わせください♪