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BMW 5シリーズ 足回り 修理

こんばんわ!

 

今日は、E60のリア ガイドアーム交換を紹介します。

 

後ろの上側に付いているアームのゴムブッシュが切れていましたので交換します。

 

こんな感じで、切れていました!

 

ここのダストブーツは弱いのでしょうか?

 

当店に入庫してくる車両のほとんどがダメですね!!

 

新旧比較です。

 

ブーツ切れは異音の原因にもなりますので、不具合を見つけたら即交換が望ましいですね!!!

 

BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。

 

工賃表はこちら

株式会社 next
next import(ネクスト インポート)

〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501


BMW ミニクーパー クラッチ交換

こんばんわ!

 

今日は、R56のクラッチ交換をUpします。

 

バンパー・メンバー等を外し、バラバラにしていきます。

 

マフラー・ドライブシャフト等も外します。

 

エンジン・ミッションを外し、ついでに不具合箇所を修理します。

 

クラッチディスクのセンター出しをバッチリ決めて組み付けていきます。

 

クラッチ系統が気になる方は、下記までお問い合わせ下さい。

 

BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。

 

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BMW ミニクーパー クランクプーリー 交換

こんばんわ!

 

今日は、R50のバイブレーションダンパー交換を紹介します。

 

下画像中央のサビが出ている丸い部品が、バイブレーションダンパーです。

 

古い方のダンパーのゴムが無くなっているのが見えると思いますが、このゴムが剥離してしまうとファンベルトを介して回るプーリーに動力が伝わらなくなってしまいます。

 

そうなると警告灯がいっぱい点灯して、やがてエンジンが止まります。

 

バイブレーションダンパーを外すとクランクシールが見えます。

 

エンジンオイルの漏れはありませんでした。

 

プーリーを組み付け後、ファンベルトを張って作業完了となります。

 

良く点検しないと見落としてしまう部分なので、注意が必要です!

 

BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

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BMW クロスオーバー トランスファー 交換

こんばんわ!

 

今日は、R60のトランスファー交換を紹介します。

 

入庫時はゴーーーっとうなり音が出ていました。

 

原因としては、デフシールからのオイル漏れを放置した為に中のオイルが出てしまい、ギアが摩耗してしまった事による異音発生でした。

 

早速トランスファーを交換します。

 

マフラーやドライブシャフト等を外し、トランスファーを下すスペースを作ります。

 

重そうに見えますが一人で持てます。

 

交換後は異音も消え、修理完了となりました。

 

オイル漏れを放置すると、ろくな事がありませんね!!

 

BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。

 

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BMW ミニクーパー エンジンオイル漏れ 修理

こんばんわ!

 

今日は、R50のオイル漏れ修理をUpします。

 

下の画像にある黒い部品は、ジャッキポイントです。

 

ごく稀にこれが無い車両があります。

 

取付けは部品をはめ込んでからピンで留めるだけです。

 

ヘッドカバーパッキンからエンジンオイル漏れがありましたのでパッキン交換をします。

 

この50はオイル管理が良いようで、エンジンの中はきれいでした。

 

R50系のトラブルお困りの方は、下記までお問い合わせ下さい!!!

 

BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。

 

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