こんばんは！
今回は、エンジン不調でご入庫のＲ５６のクーパーについてご紹介します。
点検した結果吹けが悪く、エンジンのブレ、出足がもたつくetc…
テスターでは、VANOSと出るのでVANOSを点検。
フィルター部分が完全に塞がってました。
それからは、タペットカバー、オイルエレメント、オイルパン等を掃除しました。
中でもオイルパンは相当酷かったでです
ヘドロになっていますね！
恐らく相当オイルメンテが悪い車両だとおもいます。
オイルポンプです。
このポンプでオイルを回しているので…
これじゃ回らないですよねｗ
工場長の気合の掃除の結果こんなに綺麗になりました♪
もちろんほかの部品も綺麗にしてから組付を行いました！
オイルを入れテスト走行しましたが、もう別の車のように調子が良いですね♪
やはりオイルのメンテの大切さがミニ染みました。
ミニだけにｗ
こんばんは！
今回は、MINIにRECSを施工したのでご紹介します。
RECSは排気量の１０％なので、１６０ミリですね
点滴を始めます！
BMWは負圧が弱いので時間がかかります！
終わってからアクセルを吹かすと…ｗ
是非お試し下さい！
こんばんは！
今回は、MINIのバッテリーの警告灯の点灯でのご入庫していただいた車両について
ご紹介します。
点検した結果、ダイナモの不良でしたので交換作業を行いました！
ちなみに、国産の車でも同じように大体１０万キロ前後で壊れることが多いので
今回の修理は外車だからとかでは無いですね！
この車両の距離は大体１０万キロくらいです。
こちらが、取り外したダイナモですね！
役目を果たした感じがプンプンしてきますねｗ
こちらを交換すると警告灯も消えバッテリーも充電しているので
終了ですね！
ただ、ミニなので前周りもバラバラにしてラジエーターも取らないと
ダイナモが取れないので水の点検、エア抜きも必要ですね♪
こんばんは
今週は真夏のような気温が続いてますね！
そうゆう時はやっぱりエアコンが必要になってきますが
エアコンフィルターを交換していないと臭かったり、風量が少なかったりしますね 😥
新旧比較です
本当は、毎年交換した方がいいですが
最低２年に１回はしたいですね
