こんばんわ！
今日は、フィアット５００のフロント アッパーマウント交換を紹介します。
リフトで車体を持ち上げて、タイヤを下から押し上げるようにするとグラグラ動いてしまう状態でした。
エンジンルームにあるナットを１個外し・・・
ストラットのボルト・ナットとスタビリンクを外せばショックＡｓｓｙが取り出せます。
こんな感じで取り出せます。
古いアッパーマウントはゴム部分の劣化と、ベアリングの動きが渋くなっているのが分かりました。
古いアッパーマウントは少し縮んでいました。
フィアットの足回りに関するお問い合わせは下記までお願いします。
BMWの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import（ネクスト インポート）
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｒ６０のリア ブレーキパッド交換を紹介します。
ナビ画面にリアブレーキパッド交換の表示が出てしまった為、パッド交換を行います。
リアパッドはもう少し使えそうでしたが、パッドセンサーがブレーキローターに接触していました。
赤いキャリパーに赤いブレーキパッドでコーディネートはバッチリですね！！
今ならブレンボ製品をお買い上げのお客様を対象にしたキャンペーンを行っていますので、ぜひお問い合わせ下さい！！！
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こんばんわ！
今日は、Ｅ９１のリア ブレーキパッド交換を紹介します。
１２ヶ月点検時に、リアブレーキパッドの残量が少ないのが見つかりましたので交換をします。
交換するのはご好評頂いているブレンボのパッドです。
もうすぐセンサーの金具部分が見えそうな状態でした。
交換が終わりました！
赤いブレーキパッドは目立ちますね！！
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５２のリア パワーウィンドウレギュレーター交換を紹介します。
動画の様にリアガラスが開閉できなくなり、ガタガタになっていました。
レギュレーターがＯｕｔなので交換します。
リアシートＡｓｓｙを外し、内装を外せばレギュレーターが見えます。
レギュレーター本体は１０ｍｍボルト３本で留まっているだけです。
窓ごと外れるので傷をつけない様に気を付けて取り出しました。
ワイヤーが切れていました。
傾きなどの微調整をしながら慎重に組み付けました。
交換後はガタも無く、スムーズに動く様になりました。
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こんばんわ！！
今日は、Ｒ５２のブッシュ類交換を紹介します。
ハイドロリックマウントとロアアームボールジョイントを交換しますので、フロントホイールキャリアを降ろします。
ボールジョイントはブーツが完全に切れていました。
この状態では車検はＮＧです！
プレスを使って圧入作業を行い、交換していきます。
フロントショックのサポートベアリングも大きな亀裂が有ったので交換しました。
次はサーモスタットを交換します。
エアクリーナーとバッテリーボックスを外して作業を行います。
真水が入っていたのでしょうか？サビが多く見られました。
面研を行い、サーモケースを取付けます。
明日はコンバーチブルのリアパワーウインドウ修理をＵｐしますね！
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