こんばんわ!
 
今日は、F06の足回り交換の様子をUpします!
 

 
純正の車高でも低いのですが、車高調でもうちょっと下げちゃいます!!
 

 
フロントのショックは意外とスムーズに外せましたが、リアのサポートベアリングの取付部分がリアウィンドウシェルフを外さないと出来なかったのが大変でした!
 

 
車高調が付きました。
 
もう少し下げ幅が有りますが、最初はこの位の車高で慣らしをして頂きます。
 

 
慣らしが終わって4輪アライメントを行えばOKですね~
 

 
サス交換のお問い合わせは下記までお願いします。
 
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
 
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
 
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
 
	 
		
		
		
		こんばんわ!
 
今日は、昨日のサーキット走行の様子をUpしますね!
 
行きの高速道路は自粛の影響もあり、ガラガラでゆっくり行っても1時間半で到着してしまいました。
 
おかげでタイヤのエアーチェックや増し締めも余裕をもって行えました。
 

 
安定して速いM3!!
 
気持ちいいエキゾーストノートがサーキットに響き渡っていました!
 

 
135iはバランスが良く非常に楽しいのですが、30分を全力で走っていると汗だくで喉がカラカラになって倒れそうになるくらい集中力を使いました!!
 

 
今回初走行の130iはまだまだ改善点が有りますが、タイヤに頼らない走り方を勉強するには最高だと思います!
 
今回のサーキット走行は大きなトラブルも無く、非常に楽しい時間を過ごせました!!
 
次回は更なるタイムアップを狙って走りたいですね~
 
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		こんばんわ!
 
今日は、E87 デモカーを紹介します。
 
これです。
 

 
このE87のコンセプトは「サーキット走行初心者のお客様にも乗りやすく楽しんでもらえるように」です!
 
改造点は
ビルシュタイン車高調整サスキット
 
Mスポーツ ブレーキキャリパー
 
スパルコ セミバケットシート
 
アーキュレー マフラーって感じで、非常に楽しみな1台に仕上がりました!!
 

 
明日がシェイクダウンなので、楽しみです!!!
 
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		こんばんわ!
 
今日は、E87のデフ側のジョイントディスク交換を紹介します。
 
点検の際にディスクに多数のヒビが見つかったので交換します。
 

 
プロペラシャフトとデフの間に付いている円形のゴム部品がジョイントディスクです。
 
この130iにはジョイントディスクがミッションの後ろと今回交換するデフの前の2か所に付いています。
 

 
外したジョイントディスクです。
 
ヒビ部分の拡大画像を載せます。
 

 
このヒビは表面だけではなく、奥の方まで割れていました。
 
このまま気づかずに乗っていてゴムが切れてしまったら、エンジンの力がタイヤに伝わらず走行不能になってしまいます!
 

 
年式や走行距離に関わらず、ゴム部品の劣化具合は念入りにチェックしないといけませんね!!!
 
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		こんばんわ!
 
今日は、E87のシート交換を紹介します。
 

 
スポーツ走行をする時に純正のシートではホールド性が悪いので、セミバケットシートに交換します。
 

 
シート交換をするついでに、普段掃除しづらい部分をきれいにしました!
 

 
スパルコのシートに交換が終わりました!
 
カッコ良くなったな~!!
 
座った感じは純正より少しだけ視点が高くなったような気がしますが、使っているうちに丁度よくなりそうです!!!
 

 
ちょっとだけブログに出しますが、BMWシリーズでは6台目のデモカーを製作中です!
 

 
まだ作業途中なので全体は写せませんが、仕上がったらブログにUpしますね!!!
 
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