こんばんわ!
 
今日は、R50のヘッドカバーパッキン交換を紹介します。
 

 
ヘッドカバーのミッション側と・・・
 

 
ファンベルト側から大量にエンジンオイルが漏れていました!
 

 
ヘッドカバーを外しました。
 
エンジンの中は非常にきれいな状態でした。
 
オイルストーンを当てて、古いガスケットのカスを除去しました。
 

 
カバーは洗浄剤で清掃し、ヘッドカバーパッキンとプラグホールパッキンを交換してエンジンに組み付けて完了となります。
 

 
R50のメンテナンスに関するお問い合わせは下記までお願いします。
 
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
 
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
 
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
	 
		
		
		
		こんばんわ!
 
今日は、R56のヘッドカバーパッキン交換を紹介します。
 

 
ヘッドカバーよりエンジンオイルが漏れていたので、パッキンを交換します。
 

 
特に、右側の漏れが酷い状態でした!
 

 
ヘッドカバーを外し、軽くオイルストーンで清掃しました。
 

 
ヘッドカバーを組付ける時は、左両角に液体ガスケットを塗布してから取り付けています。
 

 
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今日は、R56のファンベルト、ウォーターポンププーリー、クランクシャフトシール交換を紹介します。
 

 
今回交換する部品は、右前タイヤを外せばアクセスできる場所にあります。
 

 
R56はこの3点の部品交換が多いです!
 

 
クランクシャフトのシール交換をしている途中の画像です。
 
奥にタイミングチェーンが見えています。
 

 
交換した部品と、クランクプーリーの画像です。
 
クランクシールから漏れたオイルがプーリーに付いていたので清掃してから組み付けました。
 

 
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今日は、F22のフィルターケース オイル漏れ修理を紹介します。
 

 
フィルターケースの漏れは上から見ても発見しづらいので、鏡を使って裏側をチェックします。
 

 
こんな感じで漏れています!!
 

 
フィルターケースを外し、分解清掃を行います。
 

 
車輌側の取付面は、軽くオイルストーンで処理します。
 

 
ラジエターのアッパーホースも漏れたオイルで劣化していたので交換しました。
 

 
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今日は、昨日と同じ車両ですがオイル漏れ修理の様子をUpしますね!
 

 
ブローバイホースの接続部品なのですが、よく折れている車両を見かけます。
 
交換は差し替えるだけです。
 

 
続いてエンジンオイルレベルセンサーのオイル漏れを修理します。
 

 
レベルセンサーの交換にはエンジンオイルを抜く必要があります。
 

 
レベルセンサーにはOリングが付属されていますので、脱着だけで交換は完了します。
 

 
入庫整備が終わりましたので、近々2nd Stageで展示します!!
 
ザ・ビートルをお探しの方はぜひご来店下さい!!!
 
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