こんばんわ!
 
今日は、F56のブレーキパッド交換を紹介します。
 

 
入庫点検時にブレーキパッドの残量が不足していた為、交換します。
 

 
フロントのブレーキパッドはパッドセンサーに当たり始めている位摩耗していました。
 

 
続いてリアの作業を行います。
 

 
リアはフロントより摩耗が多い状態でした。
 

 
パッドセンサーが削れてしまっています。
 

 
組付け後は異音等が無いかチェックして完了となります。
 

 
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		こんばんわ!
 
今日は、E36のヘッドカバーパッキン交換を紹介します。
 

 
車検でお預かりした車両ですが、ヘッドカバーからエンジンオイルが滲んでいた為、パッキン交換を行います。
 

 
こんな感じで漏れていました!
 

 
コイルカバーを外し、イグニッションコイルを抜き取ります。
 

 
配線等を外し、ヘッドカバーが外れやすいようにスペースを作ります。
 

 
ヘッドカバーが外れました。
 

 
エンジン側はパッキンが当たる部分を清掃し、プラグホールの中に漏れたエンジンオイルが入っていないか点検します。
 

 
カバー側は古いパッキンを除去し、タイミングチェーンカバーとヘッドの段差に液体ガスケットを塗布してからカバーを組み付けます。
 
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今日は、E92 M3の燃料タンクカバーのロック修理を紹介します。
 
まずは修理後の画像をご覧ください!
 
これが正常な動作です。
 
 
燃料タンクの蓋のロックがかからなくなったので、アクチュエーターを交換します。
 

 
ロックボタンを押すと動画の様に棒が飛び出すのですが、何回ロックボタンを押しても棒が出てきません!!
 
壊れています!!!
 

 
アクチュエーターは結構大きなものになります。
 

 
交換作業はトランクの内装を剥がして行います。
 

 
交換後はロックボタンを押すと棒が出てきてロックするようになりました。
 

 
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今日は、E92のクランクシール交換を紹介します。
 

 
クランクプーリーを外した画像です。
 
クランクシールからエンジンオイルからにじみ出ています。
 

 
クランクプーリーの裏側です。
 
こちらもオイルで汚れていました。
 

 
クランクシールがやっと外れました。
 
このエンジンのクランクシール交換は毎回スムーズに進まないんですよね~!!
 

 
クランクシールの組み付けが完了しました。
 
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今日は、E92のラジエター交換を紹介します。
 

 
ラジエターのサイドタンクより冷却水が漏れていました。
 

 
右側と・・・
 

 
左側も漏れていました。
 

 
エンジンオイルパンからエンジンオイルが滲んでいたので、同時に作業します。
 

 
オイルパンが外れました。
 
きれいにしてから組み付けます!!
 

 
明日は、組み付けの様子をUpしますね!!
 
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