こんばんわ!
 
少し前にUpしたE92 M3の天井が貼り終わったので組み込みの様子を紹介します。
 

 
天井の布地が無いとこんな感じになっています!!
 
サンルーフ無しのモデルなので組み込むのは意外と簡単です。
 

 
天井布地をセットしたら、A,B,Cピラーを取付けます。
 

 
サンバイザーや室内灯、ハイマウントストップランプカバーを取り付けて完了となります。
 
M3で天井布地張替えをご検討中の方は、下記までご連絡下さい!!
 
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
 
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
 
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
	 
		
		
		
		こんばんわ!
 
今日は、E60のトランスファー交換を紹介します。
 

 
走行時の異音で入庫して来ました。
 
ロードテストとリフトアップによる点検の結果、トランスファーに不具合がある事が分かりました。
 
早速交換を始めます!!
 

 
トランスファーを脱着するには、マフラー、遮熱板、ドライブシャフトRH、プロペラシャフト、エンジンマウント(下側)を外して作業します。
 

 
トランスファーが外れました。
 
スペース的に少し厳しい場所が有りましたが、なんとか降ろす事が出来ました!!
 

 
古い方のトランスファーは手で回しただけで、ゴロゴロ異音が出ている状態でした。
 
交換後の初期設定等は特になく、試乗をして問題が無ければ作業完了となります。
 
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今日は、E85のフロント ABSセンサー交換を紹介します。
 

 
メーター内にご覧の様な警告灯が点灯してしまいました!
 
テスター診断してみるとフロントABSセンサーRHのエラーコードが入力されていました。
 
早速交換します。
 

 
ABSセンサーは4輪に装着されています。
 

 
タイヤを外して作業すれば意外とスムーズに交換出来ます。
 

 
古い方のセンサーは砂鉄のようなものがたくさん付いていました。
 

 
交換後はテスターでエラーコードを消去し、動作確認をして問題が無ければ完了となります。
 
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今日は、R56のイグニッションコイル交換を紹介します。
 

 
エンジンのブレが発生し、始動不能となりました。
 
テスターで診断してみるとシリンダー1に失火のエラーコードが入力されていましたので、シリンダー2のコイルと交換してみると症状が変わりました。
 
コイル不良の確定です!!
 

 
1本がダメになると他のコイルも心配なので4本交換してしまいます。
 

 
R56のコイル交換は基本的に抜き差しするだけです。
 

 
交換後はテスターのライブデータで失火の具合を見ながら試乗して、問題が無ければ作業完了となります。
 
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今日は、E92 M3のヘッドカバーパッキン、スパークプラグ交換を紹介します。
 

 
点検時にエンジンオイル漏れが見つかった為、ヘッドカバーパッキンを左右交換します。
 

 
漏れの程度は「にじみ」程度ですが、早めの対処で行う事にしました。
 
まずは右バンク(1-4)から始めます。
 

 
エンジンの中はスラッジも無く、きれいな状態でした!!
 

 
パッキン交換と同時にスパークプラグの交換も行いました。
 

 
左バンク(5-8)もパッキン交換を行い、作業完了となります。
 

 
M3のオイル漏れ修理に関するお問い合わせは下記までお願いします。
 
 
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