こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のインテークダクト交換を紹介します。
パッと見、正常に見えるエアガイドですが・・・
ビニールテープがぐるぐる巻きになっていました。
テープを剥がすと、ガイドが割れていました。
これではエアーの吸入量が変わってしまうので、新品に交換します！！
※修理見積り・お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のリアスタビライザーブッシュ交換を紹介します。
走行中に後ろからコトコト異音が出ている状態でした。
以前の修理経験から、リアスタビライザーのブッシュがダメになっていると判断しました。
新旧比較をしてみると、古い方は内径が大きくなっているのが肉眼で分かるほどでした。
ブッシュの交換は、タイヤを外して行います。
交換後は異音が無くなり、修理完了となりました。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６の冷却水漏れ修理を紹介します。
ウォーターポンプ、ウォーターポンププーリー、ファンベルトの交換を行います。
ウォーターポンプの水漏れが酷い状態でした。
エレメントケースからはエンジンオイルが滲んでいましたのでパッキン交換を行いました。
狭いので作業が大変なんですよね～
Ｒ５６のエンジンオイル、冷却水漏れのお問い合わせは下記までお願いします。
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こんばんわ！
今日は、フィアット５００のシフトポジションセンサー交換を紹介します。
症状は、題名の通りです。
Ｎに入れているのに、前進する事もありました。
原因は、このセンサーにオイルが混入して通電してしまっていたからでした。
かなりの量のオイルが入っていました。
センサーの交換後に初期設定を入れてテストしましたが、エラーコードは無くなり正常にシフト操作が出来る様になりました。
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こんばんわ！
今日は、Ｆ６０のエアエレメント交換を紹介します。
点検時に、エアークリーナーの中が汚れているのが見つかりました。
ここまで汚れていると、清掃しても細かい塵が取れないので交換作業を行いました。
エアエレメントの汚れは、燃費や加速性能に大きくかかわってくる部分なので定期的に点検しないといけませんね！！
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