こんばんわ！
今日は、Ｆ５６のエアコンフィルター交換を紹介します。
点検時にエアコンフィルターの劣化が見られましたので交換作業を行います。
エアコンフィルターは運転席足元に付いています。
カバーを外すとフィルターが入っているＢＯＸが見えます。
フィルターは２個付いています。
汚れが酷いですね～
フィルターの交換後は、外したパネルを元に戻して作業完了になります。
※修理見積り・お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｆ２２のフィルターハウジングのオイル漏れ修理を紹介します。
点検時に、フィルターハウジングからオイル漏れが見つかりましたので修理を行います。
ハウジングＡｓｓｙを外しました。
パッキンが潰れていました！！
エンジン側取付部分の面研を行いました。
ハウジングとクーラーを分解し、清掃と研磨を行いました。
ハウジングの取付が終わりました。
ハウジングを外すと、エンジンオイルと冷却水が出てしまうのでエンジンオイルと冷却水の交換を行いました。
冷却水の交換後はテスターでエア抜き作業を行い、整備完了となりました。
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こんばんわ！
今日は、Ｅ４６のスパークプラグ交換を紹介します。
点検時に、スパークプラグの劣化が見つかりましたので交換作業を行います。
プラグ交換は、エアコンフィルターが付いている部分とエンジン上のカバーを外せばアクセス出来ます。
プラグの交換後は始動性も上がり、スムーズにエンジン回転が上がる様になりました！！
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のスパークプラグ交換を紹介します。
燃焼効率が悪く、テスターで調べるとシリンダー２番、４番にミスファイアーのエラーコードが入力されていました。
スパークプラグを外してみると電極の摩耗がみられました。
新品に交換します！
新旧比較です。
プラグの交換後は、エンジンの回転もスムーズになり加速も良くなりました。
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こんばんわ！
今日は、Ｆ５６のヘッドライトベゼル交換を紹介します。
ベゼルの取付部分にある爪が割れて、グラグラしている状態でした。
ベゼルを外すには、裏側から爪をおこす様にすれば簡単に取れます。
新旧比較です！
交換が終わりました。
メッキ部分がリフレッシュされると、車全体がきれいに見えますね～！！
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