こんばんわ！
昨日の続きです。
エンジンクランクのリアシールを交換している画像です。
予防整備になりますが、ここはクラッチ交換とセットで作業した方が良い部分です。
ミッションの清掃が終わりました。
ＡＲＵＧＯＳライトクラッチシステムを取り付けて行きます！！
レリーズベアリングは純正より大きく、頑丈そうな物が付属されていました。
次回に続く！！
お問い合わせの際は、お手元に車検証をご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
昨日の続きです。
クラッチとフライホイールを外しました。
ミッション側はクラッチ板のカスで真っ黒でした！！
ダブルマスのフライホイールに異常が有った為、クラッチ板が編摩耗をおこしていました。
続きは明日！！
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こんばんわ！
昨日の続きです。
エンジンが降りました！！
オイル漏れしている部分を外しながら、ミッションを分離する所は次回Ｕｐします。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のクラッチ交換をする為に分解している様子をＵｐします。
今日は、前周りを分解しました。
エンジン・ミッションを降ろしている画像は後日Ｕｐします！！
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のレリーズシリンダー交換を紹介します。
クラッチの切れが悪い症状が出ていた為レリーズシリンダーを外してみると、内部でオイルが漏れていました。
レリーズシリンダーを交換します。
清掃しながら外しましたのできれいに見えますが、中は酷い状態でした。
交換作業が終わりました。
レリーズシリンダーのエア抜きを行い試乗してみると、クラッチの切れが悪い症状は改善されていました！！
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