こんばんわ!
昨日はサーキット走行をしてきました。
路面はウエットでした。
E46 M3は初めて乗ったのですが、バランスが良く、気持ちよく走れました!
326S4のサウンドは最高でしたね~
R53GPも初乗りですが、FF+スーパーチャージャーのおかげでかなり攻めた走りができました。
白い135iは同行したお客様ですが、速いです!
最後は並べて記念撮影!!
かっこいいなー!!!
このあと帰りの高速で、まさかの大渋滞が待っていたとは・・・
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ!
今日は、R56のソレノイドハーネス交換を紹介します。
シリンダーブロックに付いているセンサーからのオイル漏れ修理です。
付いている場所は、エンジンの後ろ側でドライブシャフトの隙間から見える位置にあります。
狭いので交換作業は大変です!!
ヘッドカバーやオイルパン以外でオイル漏れがある場合は、ここも良く漏れる部分なのでチェックが必要です。
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こんばんわ!
今日は、R53のエンジンマウント交換を紹介します。
エンジンマウントが潰れて、車内に振動が伝わって来る状態でした。
マウントの中に入っているオイルが出ていました!
マウントの交換はブラケットを外して行います。
交換作業が終わりました。
1枚目の画像と比べるとゴムの出ている部分が全然違うのがお分かり頂けると思います。
車内に伝わって来る嫌な振動も無くなり、快適になりました。
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こんばんわ!
今日は、R53クーパーSのコントロールアームブッシュ交換を紹介します。
ブッシュ交換にはフロントホイールキャリアを下す必要があります。
純正のブッシュです。
中のオイルが出ていた為、足回りが頼りない感じの乗り味になっていました。
毎度おなじみのパワーフレックスを取付けます!
ブッシュ全体が強化してあるのでステアリング操作にダイレクト感が出ます。
個人的には超おススメです!!
強化ブッシュのお問い合わせは下記までお願いします!!!
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こんばんわ!
今日は、F56のドライブシャフトブーツ交換を紹介します。
F56のドライブシャフトはミッション側はCリングで留まっていて、タイヤ側はボルトで留まっているタイプです。
タイヤ側のボルトは鬼トルクで留まっていて、外すのに苦労しました!
インナーのブーツを交換します!
タイヤ側は外すとこのようになっています。
ハブ側と合わさる構造ですね!
ミッション側の飛び散ったグリスを清掃し、組み付けて完了となります。
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