こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のＷ／Ｐプーリー交換を紹介します。
ボンネットメッキモールが割れていたので交換しました。
ウォーターポンププーリーに亀裂が入っていたので交換します。
こんな感じでヒビヒビです。
プーリーのゴム部分が剥離してしまうとポンプが回らないのでオーバーヒートしてしまいます。
ミニの整備に関するお問い合わせは下記までお願いします。
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｆ５６のエンジンオイルパン交換を紹介します。
下回りをヒットして、ドレンボルトの辺りが削れてオイルが漏れている状態でした。
修復が不可能なのでエンジンオイルパンを交換します。
セルモーターやインタークーラーのパイプを外します。
下側のエンジンマウントやオイルレベルゲージパイプも撤去します。
こんな感じで取れます！
エンジンオイルパンに専用のパッキンはありませんので、シーリング材を塗布して組み付けます。
作業はＲ５６より外す部品が多いため時間がかかりました。
Ｆ５６の修理やメンテナンスのお問い合わせは下記までお願いします。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のボンネットメッキモール交換を紹介します。
パッと見は問題無いように見えますが、ボンネットを開けようと手を入れるとメッキモールが取れそうになる状態でした。
メッキモール側の固定部品が欠落していました。
黒い留め具が無くなっているので、モールが動いてしまいます。
交換は＋ネジ４本を外して、固定部品を外せば完了となります。
この様な外装部品の交換も承りますので、下記までお問い合わせ下さい。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６の水温センサー交換を紹介します。
症状は「エンジンを切っても電動ファンが止まらない」です。
Ｒ５６ではたまにある故障です。
テスター診断をしてみると水温センサーのエラーコードが入力されていました。
センサーは、サーモケースの上部に付いています。
交換は固定ピンを外して付け替えるだけです。
交換後はエラーコードも消え、エンジンを切ると電動ファンが止まるようになりました。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のダストカバー交換を紹介します。
多分、ご自身で補修したのでしょうが、ご覧の通りです。
この状態ですと、エンジンに不調が出てしまいますので交換します。
交換作業はバンド３本を緩めれば完了です。
下の画像は新品です！
交換後はアクセルレスポンスも正常になりました！！！
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