BMW E46 キーシリンダー修理
こんばんは
今回はキーシリンダーの内部破損の為
キーシリンダーの内部の部品を交換しました!
キーレスは使えるのですが、電池が切れたら開けることができなくなってしまいます
ただ、内部の部品ですので勿論部品は出ません
そこは、中古の部品を上手く使用して格安での修理が出来ました♪
中古部品での対応が可能な部分の故障は
お安く修理可能な場合がありますので
是非ご相談くださいね!

こんばんは
今回はキーシリンダーの内部破損の為
キーシリンダーの内部の部品を交換しました!
キーレスは使えるのですが、電池が切れたら開けることができなくなってしまいます
ただ、内部の部品ですので勿論部品は出ません
そこは、中古の部品を上手く使用して格安での修理が出来ました♪
中古部品での対応が可能な部分の故障は
お安く修理可能な場合がありますので
是非ご相談くださいね!
こんばんは
今回はATFからの漏れの修理の紹介です
今回オイルパンからの漏れでした!
早速オイル抜いちゃいます♪
7万キロ無交換ですので汚いですね 😯
オイルパン外しちゃいます!
ATはエンジンと違い綺麗ですね♪
これ何だと思いますw
オイルパンの磁石ですね
スラッジがかなりついてますね
掃除しました
自分で言うのもなんですが、新品みたいになりました♪
後は、ストレーナーを交換しオイル入れてエンジンをかけて
ギアを入れたりしてオイルを調整し終了です!
こんばんは!
今回は、ダイナモの交換をご紹介します♪
と言ってもそんなに壊れる物ではないですが…
E46はエアクリーナー外したらすぐありますね!
ちなみにこの車は18万キロ走っていましたので寿命ですね…
これが新品ですが、外から見て新品も中古もそう変わんないです!
なのであえて中古はとらなかったですw
あくまでも「あえて」ですよ…
けして取り忘れたわけでは…
話を元に戻します♪
ダイナモは中は磁石みたいな感じです
昔のは電流、電圧等それぞれに制御する部品がついていて
ある程度ばらすことができましたが
今のは…
この黒いカバーの中に「ICレギュレーター」というのが入っており
全部の制御ができ、非分解式になりました!
多分、リビルド屋さんとか、電気屋さんくらいしかバラさないと思います
便利なんだか、不便なんだか…w
完全に浮いてますよねw
でも、自分は意外とこの見た目好きですね!
どんどん距離を重ねていけばどんどん新しい部品が増えてきて
いつか新車になるんじゃないかとさえ思ってますw
こんばんは
今回は余りにも汚いフィルターがついてる車があったのでご紹介します!
積もってますね 😯
いくら走行に関係ないと言ってもこれは酷いですね…
よく風出てたなって感じですよねw
花粉症の方にオススメのフィルターも出ていますので
お気軽にお問い合わせくださいね♪
自分の車も後でチェックしよっとw
こんばんは
今回はヘッドライトのイカリング交換をご紹介します!
まずこちらが純正です
これはこれで味があっていいと思いますね♪
で今回交換した物です!
純白ですね!
これに関しては好みの問題ですので全ての方にオススメはできませんね
ただ、イメージがかなり変わり、お手軽なカスタムなので
白いほうがお好きな方にはオススメです♪
是非お問い合わせください!