BMW E36 M3 エンジン不調修理
こんばんは♪
今回行ったのは、E36のM3のエンジン不調ですね
この年式だとテスターを使っても見れるところがかなり限られてしまいますので
ほとんどが手探りですね…
インマニなどバラしたところです
ちょくちょくダメになるエアバルブです
今回は清掃です!
オイルにじみ等も直しちゃいます!
この車はあとO2センサーを交換しました
これで安定しましたね
E30等の古い車両等も扱っておりますので
お気軽にお問い合わせください♪

こんばんは♪
今回行ったのは、E36のM3のエンジン不調ですね
この年式だとテスターを使っても見れるところがかなり限られてしまいますので
ほとんどが手探りですね…
インマニなどバラしたところです
ちょくちょくダメになるエアバルブです
今回は清掃です!
オイルにじみ等も直しちゃいます!
この車はあとO2センサーを交換しました
これで安定しましたね
E30等の古い車両等も扱っておりますので
お気軽にお問い合わせください♪
こんばんは
今回はキーシリンダーの内部破損の為
キーシリンダーの内部の部品を交換しました!
キーレスは使えるのですが、電池が切れたら開けることができなくなってしまいます
ただ、内部の部品ですので勿論部品は出ません
そこは、中古の部品を上手く使用して格安での修理が出来ました♪
中古部品での対応が可能な部分の故障は
お安く修理可能な場合がありますので
是非ご相談くださいね!
こんばんは
今回はATFからの漏れの修理の紹介です
今回オイルパンからの漏れでした!
早速オイル抜いちゃいます♪
7万キロ無交換ですので汚いですね 😯
オイルパン外しちゃいます!
ATはエンジンと違い綺麗ですね♪
これ何だと思いますw
オイルパンの磁石ですね
スラッジがかなりついてますね
掃除しました
自分で言うのもなんですが、新品みたいになりました♪
後は、ストレーナーを交換しオイル入れてエンジンをかけて
ギアを入れたりしてオイルを調整し終了です!
こんばんは!
今回は、ダイナモの交換をご紹介します♪
と言ってもそんなに壊れる物ではないですが…
E46はエアクリーナー外したらすぐありますね!
ちなみにこの車は18万キロ走っていましたので寿命ですね…
これが新品ですが、外から見て新品も中古もそう変わんないです!
なのであえて中古はとらなかったですw
あくまでも「あえて」ですよ…
けして取り忘れたわけでは…
話を元に戻します♪
ダイナモは中は磁石みたいな感じです
昔のは電流、電圧等それぞれに制御する部品がついていて
ある程度ばらすことができましたが
今のは…
この黒いカバーの中に「ICレギュレーター」というのが入っており
全部の制御ができ、非分解式になりました!
多分、リビルド屋さんとか、電気屋さんくらいしかバラさないと思います
便利なんだか、不便なんだか…w
完全に浮いてますよねw
でも、自分は意外とこの見た目好きですね!
どんどん距離を重ねていけばどんどん新しい部品が増えてきて
いつか新車になるんじゃないかとさえ思ってますw
こんばんは
今回は余りにも汚いフィルターがついてる車があったのでご紹介します!
積もってますね 😯
いくら走行に関係ないと言ってもこれは酷いですね…
よく風出てたなって感じですよねw
花粉症の方にオススメのフィルターも出ていますので
お気軽にお問い合わせくださいね♪
自分の車も後でチェックしよっとw