こんばんわ！
今日は、Ｅ９０のパワステホース交換を紹介します。
ホースのカシメ部分からオイルが漏れていた為、交換となりました。
カシメ部分は、ホースを固定するシールリングより漏れる場合が多いです。
ホースは、４ヶ所のボルト・ナットを外せば交換出来ますが、少し狭い所があります。
画像中央のボルトにシールリングが使われています。
ここも新品に交換します。
アンダーカバーで覆われている車両はなかなかオイル漏れに気付く事が難しいので、オイル切れでパワステポンプにダメージを与えてしまう事もあります。
パワステポンプは部品代が高額になりますので、エンジンオイル交換のついでに漏れのチェックをしておきたいですね！！
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import（ネクスト インポート）
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
こんばんわ！
今日は、Ｅ９０のエンジンオイル レベルセンサー交換を紹介します。
症状は、エンジンオイルの量をチェックしようとした時に規定量が入っているはずなのに「＋１ℓ」と出たり、全く測れなかったりします。
テスター診断すると、「サーマルオイルレベルセンサー異常」と出ます。
部品の頭にサーマルと付きますので、油温で量っているものだと思います。
センサーを外すと、エンジンオイルが抜けてしまいますのでエンジンオイル交換のタイミングで部品交換した方が良いと思います。
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こんばんわ！
今日は、Ｅ９１のＬＬＣホース交換を紹介します。
きのうＵｐしたＥ４６のホースと同じ場所です。
場所はエンジンの右角にあります。
シルバーの蛇腹が付いているのが、交換するホースです。
画像では折れている様には見えませんが・・・
外してみると、ご覧の通りです。
破損した部品がエンジンの中に落ちないようになってはいますが、ちょっと怖いですね。
水温センサーからも漏れがありましたので、交換しました。
これからもっと暑くなると、水回りやエアコンのトラブルが増えてきます。
気になる方は下記までご相談下さい。
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こんばんわ！
今日は、Ｅ４６のＬＬＣホース交換を紹介します。
漏れていた場所はエンジン右前のこのホースです。
拡大します。
画像中央の茶色く、ギザギザになっている所が劣化で折れてしまいました。
新旧比較の画像です。
走行中に折れた場合は車内に冷却水のにおいがした後に、水温計の針が赤い方へ動いていきます。
そうなったら無理に動かさずにレッカーの手配をした方が賢明です。
このホースは、金額的にも高くはないので定期的に交換した方が良さそうですね！！
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こんばんわ！
今日は、Ｅ４６のオイルパン取付終わったので紹介します。
エンジンオイルパンに、お客様持込のオイルパンガスケットと、液体ガスケットを塗布して取り付けました。
オイルパンとシリンダーブロックの当たり面も研磨しました！
結構、漏れがすごくて掃除が大変でした！！
試乗して、他に漏れが無いか確認して終了となります！
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