こんばんわ！
昨日の続きです。
エンジンチェックランプが点灯し、テスター診断の結果「エルボーパイプの切れ」が見つかりました。
ここに亀裂が入るだけで、エンジンの調子が悪くなります。
続いて、ファンベルトを交換し・・・
フロントコントロールアームのブッシュを交換します。
大きく亀裂が入っている状態でした。
古いブッシュがすんなり取れてしまえば、交換は意外とスムーズに行えます。
左側も同様に交換しました。
車検のお問い合わせは下記までお願いします！！
※修理見積り・お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｅ４６のオイル漏れ修理を紹介します。
車検でご入庫頂いたＥ４６ですが、インテークマニホールドの下がオイルでベトベトになっていました。
プレッシャーコントロールバルブからオイルが出ていましたので部品交換を行います。
インテークマニホールドが外れました。
インテークマニホールドをひっくり返した画像です。
画像中央に写っているのがプレッシャーコントロールバルブです。
バルブ交換と同時に、ブリーザーパイプや・・・
オイルディップスティックにつながるエア抜きホースも交換しました。
明日はスロットル周りの修理の様子をＵｐしますね～
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こんばんわ！
昨日の続きです。
フィルターケースのパッキンが硬化して、オイル漏れが発生していました。
分解清掃を行い、新しいパッキンを取付けます。
フィルターケースをエンジンに取付け、試乗後に漏れの再チェックを行いました。
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こんばんわ！
今日は、Ｅ９０のヘッドカバーパッキン交換を紹介します。
ヘッドカバーから漏れたオイルが、マフラーにかかっている状態でした。
ヘッドカバーパッキンは、カバーを外す時に切れながら外れてくるほど固く硬化していました。
カバー側も清掃してから取り付けました。
エンジンオイルパンの方まで汚してしまっていたので、清掃が大変です！！
明日はエレメントケースのオイル漏れ修理を紹介します。
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こんばんわ！
今日は、Ｆ１０のブロアモーター交換を紹介します。
エアコンの風が出て来ない状態でした。
テスター診断機で調べると、ブロアモーターのエラーが見つかりました。
モーターを交換します。
Ｆ１０はブロアモーターがエンジンルームに付いているので、作業がスムーズに行えました。
交換後は風が出るようになり、快適になりました。
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