こんばんわ!
今日は、E36のヘッドカバーパッキン交換を紹介します。

車検でご入庫頂いたE36です。

プラグホールに漏れたエンジンオイルが溜まっている状態でした。

配管・配線類を痛めない様に気を付けながら、パッキン交換を行いました。

明日は、フィルターハウジングのガスケット交換をUpします!!
※修理見積り・お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
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こんばんわ!
今日は、E46のスパークプラグ交換を紹介します。

点検時に、スパークプラグの劣化が見つかりましたので交換作業を行います。

プラグ交換は、エアコンフィルターが付いている部分とエンジン上のカバーを外せばアクセス出来ます。

プラグの交換後は始動性も上がり、スムーズにエンジン回転が上がる様になりました!!
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こんばんわ!
今日は、E90のヘッドカバーパッキン交換を紹介します。

車検でお預かりしたM3ですが、右バンクのヘッドカバーからエンジンオイルが漏れていました。

ヘッドカバーが外れました。
4番シリンダーのコイルがスペース的に外しにくいだけで、意外とスムーズにパッキン交換が出来ます。

ヘッドカバーの洗浄を行い、規定トルクで取り付ければ作業完了です!

M3のオイル漏れに関するお問い合わせは下記までお願いします。
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こんばんわ!
今日は、E92のエレメントケースハウジングパッキン交換を紹介します。

エレメントケースハウジングの取付部分からエンジンオイルが漏れていました。

ケースを外しました。

面研して、ケースを取付ける準備をします。

ケース側は酷い状態でした。

ケースの清掃が終わりました。

クーラーパイプのOリングも交換しました。

ケース以外に、ドライバーで指しているウォーターホースの割れも修理を行います。

こんな感じで割れていました。

ホースを新品に交換して・・・

テスターで冷却水のエア抜きを行います。

エア抜きが終わった後は、ひたすら清掃です!!
ケースからオイルが漏れると、エンジンオイルパンやアンダーカバーまでオイルだらけになってしまうので清掃が大変なんですよね~
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こんばんわ!
昨日の続きです。

エレメントケースから大量に漏れていました。

フィルターケースを外しました。

上の画像は漏れがあまりにも酷く、グロいので自主規制をかけました!

清掃後の画像です。

エンジン側も清掃を行いましたが漏れが酷かった為、清掃に時間がかかりました。

エンジンに組み付け後は、フィルターを交換して作業完了となりました。

今回のE91で交換したパッキン類です。
エレメントケースのパッキンは硬化して、壊して除去しないといけない状態でした。
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