こんばんわ!
今日は、R56のW/Pプーリー交換を紹介します。

ボンネットメッキモールが割れていたので交換しました。

ウォーターポンププーリーに亀裂が入っていたので交換します。

こんな感じでヒビヒビです。

プーリーのゴム部分が剥離してしまうとポンプが回らないのでオーバーヒートしてしまいます。

ミニの整備に関するお問い合わせは下記までお願いします。
BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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株式会社 next
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〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ!
今日は、E46のラックブーツ交換を紹介します。

ステアリング装置に付いている、ラックエンドを保護するブーツが切れてしまいました。

こんな感じです。

ブーツに劣化が見られます。

ブーツが破れてしまうと、水やごみが入ってしまい、ガタつきや異音の原因になってしまいます。

ブーツが切れたままだと車検もダメなので、ヒビが入っているのを見つけた時点で交換が望ましいですね!
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こんばんわ!
今日は、F56のエンジンオイルパン交換を紹介します。

下回りをヒットして、ドレンボルトの辺りが削れてオイルが漏れている状態でした。

修復が不可能なのでエンジンオイルパンを交換します。

セルモーターやインタークーラーのパイプを外します。

下側のエンジンマウントやオイルレベルゲージパイプも撤去します。

こんな感じで取れます!

エンジンオイルパンに専用のパッキンはありませんので、シーリング材を塗布して組み付けます。

作業はR56より外す部品が多いため時間がかかりました。
F56の修理やメンテナンスのお問い合わせは下記までお願いします。
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こんばんわ!
今日は、ピカソの入庫整備を紹介します。

ミニクーパーと同じエンジンですね~!

ヘッドカバーパッキンからエンジンオイルが滲んでいました。

パッキン交換しながらエンジンの中を見てみたら、前オーナーのオイル管理が良かったのか、非常にきれいな状態でした。

ウォーターポンププーリーとファンベルトも交換しました。

フロントブレーキパッドが摩耗限界でしたので交換しました。

新品のパッド残量は約11mmありました。

エンジンの状態も良く、便利な装備もたくさん付いているピカソは2nd Stageで展示しますので、気になる方はぜひお問い合わせ下さい!!
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こんばんわ!
前回Upしたケイマンの天井張替えが終わりました。

純正では黒い布地でしたが、オーナー様のご希望で赤にしました。

こんな感じに仕上がりました!

室内が明るくなって良いんじゃないでしょうか!!

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