こんばんは!
今回は、1シリーズのセルモーターの交換を実施しましたのでご紹介します♪
最近、セルでのエンジン始動のかかりが悪いとのことで点検しました!
バッテリーも取り替えたばかりみたいで電圧も十分ありますのでセルモーターの点検をします。
セルモーターは、E90等も同じでインマニの下にあります。
インマニを外しての作業ですね!

この丸い穴にセルモーターが入ります。
この穴にリングギアがありセルのギアが噛んでエンジン始動します!
ちなみに手前にある黒いセンサーがクランクセンサーですね!

バラシて見ましたが鉄粉がすごいですし
交換時期ですね!
セルモーターを変えたらかなり調子良くかかりますね♪
セルモーターはそこまで壊れるものでもありませんが
エンジンのかかりが悪い場合疑う部分の部品ですね!
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import(ネクスト インポート)
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10:00 ~ PM19:00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは!
今回は、エンジン不調の修理をご紹介します♪
エンジンがたまに止まってしまうとのことでご入庫頂いた車両です!
テスターを当ててみると排気側カムセンサー不良との事で交換作業を実施しました。

この車は排気側、吸気側にそれぞれ一つずつ付いております!

外したカムセンサーですね♪
汚れていたので清掃して組み付けてもカムセンサーの信号を拾わないので交換となります。
ちなみにオイル管理が悪いとカムセンサーに汚れがこのように付着し
拾わないことも多々あります。
その場合清掃し取り付けで治ってしまいます。
組み付け後、漏れなどを確認しテスターでコードが入らないのかを確認し作業終了になりますね♪
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こんばんは!
今回は、ドライブシャフトのブーツの交換をしましたのでご紹介します♪
ミニに限らずFFは必ず切れますね!
しかも、切れたままほうっておき、音が出てきてしまうと
ドライブシャフト丸ごとの交換となってしまうので厄介ですね(^_^;)

ドライブシャフトブーツは大体付け根が切れますね!
車検などの点検の際はヒビが入っていると交換をおすすめしてますね。
ヒビが入っているとそれから結構すぐ切れてしまいます!
一個やるなら内側と外側をいっぺんにやったほうが二度手間にならずに済みますよ♪
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こんばんは!
今回は、E46のオイル漏れ修理をご紹介します♪
オイル漏れの箇所は、定番のVANOSからですね!

このようにオイルがかなり漏れてきていますね!
VANOSは、2個のリングが入っていますが金額は全然しませんよ♪

取り外したVANOSですねOリングを組み替えて取り付けます!

キレイになりましたね♪
ここからのオイル漏れは点検もしやすいので
ボンネットを開けたついででも確認していただければと思います♪
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こんばんは!
今回は、ミニのパワステ不良の修理をご紹介します。
R50系のパワステは結構壊れますね!
この型はエンジン始動していると常に動いているので
壊れるのは当たり前と言えば当たり前ですが…
今回の、故障はパワステがエンジンを切っても動きっぱなしになってしまいます。
もちろんエンジンがかかっている訳ではないので電気を充電してません。
なのでバッテリーが上がります。
ということで、パワステポンプの交換をしました♪

パワステポンプは一番下についてます。

中古品での対応ですね!
組み付けオイルを補充し漏れや動作確認をし作業終了になります!
R50系のパワステはオイル漏れも多いですしトラブルが多いですね!
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