こんばんわ！
E53 その４ リアガイドアーム交換を紹介します。
ガイドアームはこれです！
右側↓
外す時はエキセントリックボルトの位置決めをしてから外せば問題ありません！
ここまで切れていると車検はNGです。
ATの修理もあるのですが部品が本国オーダーの為、終わり次第Upしますね！！！
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
E53メンテナンス その３です。
エンジンオイルパン、フロントデフの組み付けが終わりました。
このデフは小さいけど重かったな～！
冷却水漏れの清掃が大変です。
プルストラップのブッシュも打替えしました。
ウォーターポンプとサーモスタットも交換しました。
冷却水のサブタンクも無事に付け終わり、エンジンルームでの作業は大体終わりました。
明日はリアの足回りの交換をします！
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こんばんわ！
E53の続きです。
エンジンオイルパンのオイル漏れ修理を始めます。
エンジンオイルパンを外すには、フロントデフを外さなければいけません。
フロントドライブシャフト左右とナックルも左右外します。
こんな状態にします。
フロントメンバーを下にずらしながら、フロントデフを外します。
フロントデフを外すとこんな感じです！
これでやっとエンジンオイルパンを外す事が出来ます。
スペースがあるのでオイルパンの脱着は意外とすんなり出来ました。
オイルパンを清掃して組み付けます。
他にも水回りの修理もあるので、しばらくX5ネタが続きます！！
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こんばんわ！
今日は、E53のエレメントケースパッキン、冷却水サブタンク交換を紹介します。
ボンネットを開けると、漏れたオイルのにおいがプンプンします！
下回りもオイルや冷却水の漏れ痕がこびり付いています。
長い間、漏れを放置していたと思われます。
ラジエターファンとシュラウドを外してサブタンクを撤去します。
サブタンクを撤去したままにして、エレメントケースのパッキン交換を始めます。
エレメントケースパッキンを交換するには、パワステタンク、パワステポンプ、オルタネーター、ファンベルト等を外さないと作業できませんので手間が掛かります。
冷却水の漏れ痕がすごいです。
エレメントケースにも冷却水がかかっていた様で掃除が大変でした。
組付け画像は後日Upしますね！！
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こんばんわ！
今日は、Ｅ５３のオルタネーターブラケットのパッキン交換を紹介します。
場所は、オルタネーターが付いているステーの裏側になります。
オルタネーターを外すとこのような取付ブラケットが出てきます。
左前タイヤ側から取付ブラケットを見た画像です。
ブラケットの裏側の画像です。
凸型のゴムパッキンが入っています。
このパッキンの劣化がオイル漏れの原因です！
この作業をするには、フロントメンバーとフロントデフを外さないと出来ないので、非常に時間が掛かる内容となっています。
小さなパッキンを交換するために、いろいろ外さないと出来ないので、なるべく漏れてほしくない場所です！
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