こんばんわ！
今日は、Ｒ５６クーパーＳのタービンオイルホース交換を紹介します。
タービンの真上に付いているパイプ状の部品交換します。
画像中央のくの字に曲がった部分が上とつながっています。
外したパイプです。
カシメの部分からエンジンオイルが漏れていました。
ちなみに、オイルホースを外すには触媒や遮熱板を外さないと出来ませんので、今日みたいな暑い日はなるべく避けたい作業内容です（笑）
オイルホースからエンジンオイルが漏れるとタービン→冷却ホース→エレメントケース→シリンダーブロック→エンジンオイルパン→地面の順番で伝っていきます。
タービン近辺はエンジンオイルや冷却水のホースがたくさんあります。
エンジンオイルが減ってきたり、焦げたようなにおいがする場合は下記までお問い合わせ下さい！
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import（ネクスト インポート）
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
こんばんわ！
今日は、Ｒ５３ クーパーＳのヘッドカバーパッキン・エレメントケースパッキン・パワステホース交換を紹介します。
スーパーチャージャー付のモデルです！！
インタークーラーを外して、ヘッドカバーパッキン交換をしています。
次はエレメントケースの漏れ修理です。
シリンダーブロックが漏れたオイルで汚れていました。
ケースを外し面研・清掃後、慎重に組み付けていきます。
パワステホースはインテークパイプ・リターンホース・プレッシャーホースの３本を交換します。
パワステホースは、カシメとジョイントの部分から漏れていました。
カシメの部分は修理が出来ないので部品交換となります。
工賃等、お問い合わせは下記までお願い致します。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５５クラブマンの車検整備を紹介します。
エンジンオイル・エレメント・冷却水・ブレーキオイル交換に加え、スパークプラグ・ファンベルト・ウォーターポンプを交換します。
スパークプラグは電極部分が摩耗している為、４本交換します。
ファンベルトとウォーターポンプの交換は、右前タイヤを外して作業します。
ファンベルトはご覧の通り、ヒビだらけでした。
ウォーターポンプを交換するには、ウォーターポンププーリー・摩擦プーリーを外します。
ウォーターポンプの軸部分からの漏れがあり、少しですがガタがありました。
冷却水漏れは早期発見が一番のポイントになります！
愛車の油脂類の漏れが気になる方は、下記までお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５５クラブマンのスプリットドア（後ろの観音開きのドア）のドアロックユニット交換を紹介します。
症状は、右側のドアが閉まらずに勝手に空いてしまうような状態でした。
上の画像は修理後の物です。
ドア内貼りを外せば、ドアロックユニットにアクセス出来ます。
この様なユニットが付いています。
このユニットが壊れてくると、ドアロックしたのに勝手に空いてしまう事があります。
同じような症状でお困りの方は、下記までご連絡下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のエンジンオイルパンのオイル漏れ修理を紹介します。
Ｒ５６はエンジンオイルパンにパッキンを使用しておらず、液体ガスケットを全周に塗布し、ボルトで組み付ける構造になっています。
オイルパン全体が漏れたオイルで濡れています。
ここまで漏れがあると、駐車場にも漏れたオイルの跡があると思います。
オイルパンを外した画像です。
オイルパンとシリンダーブロックの接地面を研磨して取り付けます。
オイルパンのボルトを均等に締めて、新しいエンジンオイルを入れて作業終了です。
エンジンオイル漏れは、放置しておくとファンベルトやゴムホース、その他のゴム部品ににダメージを与えてしまいます。
オイル漏れ等が心配な方は下記までご連絡下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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