こんばんわ！
今日は、R55の修理の続きです。
エレメントケースから漏れたオイルが、エンジンオイルパンの方まで伝ってきている状態でした。
触媒を外してみると、エレメントケースがよく見えます。
ケースと補助ウォーターポンプを外しました。
粗方清掃しました。
もう少しきれいにして、ケースを組み付けます。
続いて、サーモケースとウォーターパイプを交換します。
パイプはサーモスタットケース～ウォーターポンプをつないでいる部品です。
このパイプからも漏れが酷かったです。
割れた部品はウォーターポンプ側に残っていました。
オイル、LLC漏れのお問い合わせは下記までお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、R55クラブマンのオイル漏れ修理を紹介します。
まずはヘッドカバーパッキンから交換します。
この辺からのオイル漏れが一番酷かったです。
プラグホールパッキンも劣化していました。
続いて、ウォーターポンプを交換します。
エンジンを止めていても、LLCがポタポタ落ちてきていました。
作業工程は難しくないのですが、手を入れるスペースがあまり無いので時間がかかります。
明日は、エレメントケース修理をUpしますね！！
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こんばんわ！
今日は、R56のヘッドカバーパッキン、サンバイザー交換を紹介します。
定番のヘッドカバーパッキン交換を紹介します。
この辺のオイル漏れが酷かったです。
プラグホールにはオイルが入っていなかったので、良かったです！
続いて、サンバイザーを交換します。
ミラーカバー割れの為に交換します。
ミラーカバーの突起部分は簡単に折れてしまうので、丁寧に扱わないといけませんね！
修理のお問い合わせは下記までお願い致します。
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こんばんわ！
今日は、R56のサーモケース交換を紹介します。
「冷却水の警告灯がたまに点灯する」との事で点検してみると・・・
サーモケースからLLCが漏れて、ミッションに伝ってきていました。
早速交換します。
エアークリーナーダクト等を外し、作業スペースを確保します。
配管を数本外し、サーモケースを取り出してみるとケースの合わせ目が割れていました。
ジワジワ漏れている感じだったので、漏れに気付くのが遅れたみたいですね！
警告灯が点灯した場合は下記までご連絡下さい。
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こんばんわ！
今日は、R56の車検整備を紹介します。
まずは、ヘッドカバーパッキンよりエンジンオイル漏れがありましたのでパッキン交換から進めます。
一番酷く漏れていたのはシリンダーNo.１のプラグホールパッキンからでした。
このまま修理をせずに放置してしまうと、失火や燃焼不良の原因になる所でした。
次はエアークリーナーエレメントを交換します。
細かい塵が詰まっていてエアーブローしてもきれいにならなかったので交換します。
続いてマイクロフィルター交換です。
助手席グローブボックスの下にフィルターが付いています。
ケースの蓋を開けるとフィルターがありますので、引っ張り出せばOKです。
古い方のフィルターは、湿気とゴミで若干重くなっていました。
こんなに汚れた状態のフィルターを通った空気を吸っていると思うとバイブスが下がりますね！
フィルター交換等のお問い合わせは、下記までお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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