こんばんは！
今回の修理は、E46のオーバーヒートの修理ですね。
冷却水温度が振り切れてしまうとのことで入庫いただきました。
点検すると水漏れは無いですし、冷却水も入っていますので
冷却系を点検していきます。
探っていくとサーモが怪しいということで
点検します。
取り外してお湯をかけていきます。
全く動きません。弁の不良ですね！
すぐに交換しエア抜きをして温度が上がらないことを確認し作業終了です。
サーモスタットは国産や外車問わず消耗品ですので
水温が上がってしまう場合はこのサーモスタットが悪さをしているかもしれません。
どちらにしても点検を受けることをオススメします♪
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import（ネクスト インポート）
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは！
今回は、オーバーヒートのため入庫しましたお車をご紹介します。
走っている最中にボンネットから煙が上がってきて
道路に緑色の液体が流れたとのことです！
もちろんレッカーでのご入庫です！
エンジンルームのあちこちに水が飛び散ってます。
今回はサブタンク割れの為作業紹介は省略させていただきます。
この冷却水の跡を消すのが意外と大変ですね(^_^;)
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こんばんは！
今回は、E92のM3のエンジンチェックランプ点灯の点検、修理です！
アクセルを踏み込んでいくとエンジンチェックランプが点灯してしまいします。
エンジンもカブリ気味でかなり吹けが悪いですね。
診断機で点検していくとミスファイアが出ています。
ここはセオリー通りプラグから点検していきます。
ビンゴですね！
試しにプラグを掃除して試運転をしても全然チェックランプつきません。
ですが、少しカブリ気味なので全部交換です！
これを組み込み再度試運転し吹けとチェックランプがつくかの点検し作業終了です。
MやJCW等の特殊な車両はプラグの劣化もかなり早いので
注意が必要ですね！
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こんばんは！
今回は、３２５iのエンジン不調の点検修理をご紹介します♪
テスター等を使って原因を探すとインマニのフラップがおかしいので交換します。
インマニのフラップは２箇所あり今回ダメな方はインマニとエンジンの間にある方です！
ちなみに、もう片方のフラップはボンネット開けるとスグ見えますね！
交換はエアクリやスロットルをバラしていきます。
上が新品ですが
下はゴムのパッキン部分が破損しており機密性が保てなかったのだと思われますね！
せっかくスロットルも外したので…
完全に自己満足ですがきれいにして組み込んでいきます！
後はスロットルを 外しているので学習入るまで放置し終了になります。
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こんばんは！
今回は、故障というよりぶつけてしまったお車の修理をご紹介します♪
下廻りをぶつけてしまってからまっすぐ走らないとのことでのご入庫です！
点検してどこが曲がっているのかを見つけます。
ロアアームが曲がってしまっておりましたので交換します
右側が新品です！
かなり曲がってしまっているのがお分かりいただけると思います。
これではまっすぐはしれませんね。
他の部品は曲がっていなさそうなので
とりあえずロアアームのみ交換し試運転をしてみます。
問題なかったので作業終了です！
このようなまま走り続けてしまうとタイヤが変な減り方をしてしまうだけではなく
他のアーム類の負担もおおきくなるので早めに治しましょう！
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