こんばんわ！
今日は、E46の内装Aピラー、Cピラー補修を紹介します。
まずはAピラーから・・・
左が張替え前
右が張替え後です。
下の方が剥がれている車が多い様な気がします。
Cピラーも張り替えました。
あ！Aピラーってここです。
フロントガラスの両脇の部分。
Cピラーはリアガラスの両脇です。
中から見ると、こんな感じで仕上がっています！
内装布地が剥がれてリペアをご検討中の方は、下記までご連絡下さい。
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｅ９０のバノスソレノイドＯリング交換を紹介します。
バノスソレノイドからエンジンオイルが漏れているのが見つかりました。
Ｏリングの交換はソレノイドを引き抜いて交換するだけです。
交換後に清掃をして作業完了となります。
Ｅ９０の整備に関するお問い合わせは下記までお願いします！
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こんばんわ！
今日は、Ｆ３０のフロントブレーキパッド交換を紹介します。
ナビ画面にこのような表示が出たため、点検してみるとフロントブレーキパッドが摩耗していました。
フロントブレーキパッド・センサーを交換します。
古いパッドは残１．５ｍｍ程度しかありませんでした。
パッドセンサーもかなり減っていました。
交換後はメンテナンスリセットをして作業完了となります。
Ｆ系の整備に関するお問い合わせは下記までお願いします。
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こんばんわ！
今日は、Ｅ４６のラックブーツ交換を紹介します。
ステアリング装置に付いている、ラックエンドを保護するブーツが切れてしまいました。
こんな感じです。
ブーツに劣化が見られます。
ブーツが破れてしまうと、水やごみが入ってしまい、ガタつきや異音の原因になってしまいます。
ブーツが切れたままだと車検もダメなので、ヒビが入っているのを見つけた時点で交換が望ましいですね！
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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こんばんわ！
今日は、Ｅ４６ Ｍ３にＯＳ技研のツインプレートクラッチを取り付けたのでＵｐしますね！
前回、ミッションＡｓｓｙの取外しまではＵｐしてありますので、その続きです。
エンジンのクランクリアシールを交換し・・・
ＯＳ技研のツインプレートクラッチのフライホイールを取付けます。
ディスクやカバーを取付けました。
ミッションのシャフトシールからミッションオイルが漏れていた為、シャフトシールを交換します。
クラッチフォークボルトも摩耗していたので交換します。
清掃が大変でしたが、かなり綺麗になりました！
フォーク等を取りつけて・・・
ミッション本体を取付けて完了となります。
クラッチペダルを踏んだ感じは、純正より少し重いかなって感じです。
レリーズシリンダーは純正のままです。
クラッチのつながりは純正よりは気を使いますが、思ったより乗りやすい感じでした！
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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