BMW ミニクーパー 失火 スパークプラグ 交換
こんばんわ！
今日は、Ｒ５６のスパークプラグ交換を紹介します。
２速４０００回転から吹けなくなり、エンジンチェックランプが点灯してしまう症状です。
４０００回転以下はチェックランプも点灯せずに普通に走行出来ました。
テスター診断機で調べると、Ｎｏ４シリンダーのフューエルカットオフのエラーコードが入力されていました。
イグニッションコイルがダメなのかと思い、３番と４番のコイルを入れ替えたのですがテスター上は４番のままでした。
次はスパークプラグの３番と４番を入れ替えてみると３番にフューエルカットオフのエラーコードが入りました。
スパークプラグがダメだったんですね～
スパークプラグを４本新品に交換して試乗してみると、吹け上がりも良く、エンジンチェックランプの点灯もありませんでした。
※修理見積りをお問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
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