こんばんは！
今回は、R56のマウント交換を実施しましたのでご紹介します。
交換したのはエンジンとメンバーをつないでいるマウントです
メンバーにつく方ですが…
新品は隙間は空いていません。
この程度だとまだ振動は拾わないですがここまで来ると時間の問題なので…
予防も兼ねて交換します♪
マウント類は切れてしまうと乗り心地がかなり悪くなるので
ダメになったら交換でいいと思います！
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは！
今回は、R53のオイル漏れの修理を実施しましたので。
オイル漏れの箇所はオイルパンです。
ミニのオイルパンは結構バラさないと取れないんです！
バンパー、ラジエーター、クーラーコンデンサ、クーラーコンプレッサー、ファンベルト等
前周りはバラバラにしていかないと外れません！
外れました！
右側が車体前方で左側は車体後方になります。
右側はオイルパンのこの穴にクーラーコンプレッサーが付きます。
左側のこの黒い部分は、マウントに固定されています。
オイルパンを外せば後は逆の手順で組み付け
オイル、冷却水を入れエア抜き、清掃、漏れのチェックをし試運転し終了になります。
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こんばんは！
今回は、オーバーヒートでのご入庫です。
テスターでの診断結果は電動ウォーターポンプの故障コードが入っていましたので
点検し交換作業を実施しました！
サーモスタットがくっついていますので
サーモを外してから交換です♪
結構でかいので抜くのが結構大変ですね！
右側の二つの穴にサーモが付いています！
交換してエア抜き、故障コード消去、長めの試運転をして
漏れの確認し作業終了ですね。
最近ここの故障の修理が増えてますね！
オーバーヒートはエンジンをダメにしかねないので定期的に点検を！！
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こんばんは！
今回は、車高調をとりつけましたのでご紹介します。
いつもどこのものが良いのか相談されますが
やはりKWやビルシュタインの物はしっかりしていますね♪
今回はKWにしました！
結構固めの乗りごこちなので好みが分かれますね。
車高は純正車高に調整し
ホイール入れたらまた調整に来ていただきます♪
勿論全下げでｗ
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こんにちは！
今回は車検のお客様のお車ですが、点検した結果エンジンマウントが劣化しておりましたので
交換作業をしましたのでご紹介します！
E46系で距離も大体１０万キロなのでだいぶ持った方じゃないでしょうか?
左が外した方です。
新品と比べると一目瞭然ですね！
マウントの劣化は少しずつ劣化していくので
分かりづらいかもしれませんが確実に振動が増えますね。
車検等の点検で見つかることが多いですね
振動気になる方は交換してみてはいかがでしょうか?
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