こんばんは！
今回は、E46のミッションオイル漏れの修理をしましたのでご紹介します。
マニュアル車の場合リアシールの漏れが一番多いですかね。
マフラーを外し遮熱板を外し
プロペラシャフトを取るとこのような感じになります。
この黒いシールを交換します。
圧入ですのでまっすぐ均等に入れます。
打ち換え後はオイルを補充し
各部組み付け試運転をしオイルの漏れをチェックします。
しっかり止まっていれば作業終了になります。
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは！
今回は、R50のエンジン不調の修理をご紹介します♪
エンジンが止まってしまうとのことで
当店でテスター診断をしてみるとスロットルの数値がおかしく交換します！
スロットルはバンパーのすぐ裏にいます。
見た目での不良は全然わかりませんが
スロットル内のセンサー部の不良によるものだと推測されます。
スロットルを外すとしばらく学習が入るまで
アイドリングが不調になりますが
学習が入ればかなり調子良くなりました♪
R50系も年数が経ちあちこち壊れている車両が多いですね(^_^;)
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こんばんは！
今回は、E90の３２０iの冷却水の漏れの修理をご紹介します♪
E90系の４気筒エンジンですとサーモハウジング、ラジエーター、ホース類が
多いですが今回交換しましたのはエンジンからサーモに入っているホースです。
このようなホースでボンネットを開けエンジンルームを覗くと
すぐに確認できます。
このようにホースの口がどんどん広がっていってしまっているような感じで
ほうっておくと最終的に切れてしまいます。
こうなってしまうと走行不可ですのでそうなる前に気づいて交換したいところですね。
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こんばんは！
今回は、R56のクーパーの水漏れの修理をご紹介します♪
冷却水が減るとのことなので点検していきます。
定番の漏れ箇所のウォーターポンプ、サーモをチェックしても異常なしです。
エンジンかけていると漏れてきていますが
見えないところです。
というわけでバンパー、ラジエーター、クーラーコンデンサー等を外します。
この状態で見ていきます。
ビンゴです。
エレメントケースから冷却水が漏れています。
パッキンがオイルと冷却水で一つずつ入ってます。
大体はオイルの方がダメになるのですが今回は水の方でした。
セットで販売されているので
両方のパッキンを交換します。
やっぱり、整備性が悪い車ですね(^_^;)
いい車なんですけど…
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こんばんは！
今回は、R56の足廻りの修理をしましたのでご紹介します。
車検での点検で足廻りの部品に不具合がありましたので
交換させていただきました！
スタビライザーのリンクです。
ブーツの部分が切れてしまっており
グリスが飛び散ってしまいます。
人間の関節のようになっており油が切れてしまうと
異音を発生させますのでブーツが切れてしまっている場合交換は必須になります。
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