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BMW ミニクーパーコンバーチブル クラッチ交換 その2

こんばんわ!

 

昨日のR57の続きです。

 

 

フロントバンパーやラジエターが外れました。

 

 

エンジン・ミッションが降りました。

 

 

エンジンを降ろしたついでにオイル漏れ箇所の修理も行います。

 

 

エンジンとミッションを離しました。

 

 

クラッチのカスで真っ黒です!!

 

 

エンジンリアシールに若干のエンジンオイル漏れが見つかりましたのでシール交換を行います。

 

 

クラッチディスクは摩耗が激しく、乗り方によってはすぐに滑ってしまいそうな状態でした。

 

組付け編に続く・・・

 

BMWの修理はもちろんフィアットやVWの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。

 

※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。

 

工賃表はこちら

株式会社 next
next import(ネクスト インポート)

〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501


BMW ミニクーパーコンバーチブル クラッチ交換

こんばんわ!

 

今日は、R57のクラッチ交換を紹介します。

 

 

R系のクラッチ交換は、エンジンを降ろして作業します。

 

 

コンバーチブルの下回りは補強がガッチリ入っていますね~

 

 

次回に続く・・・

 

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BMW 135i クラッチ交換 ミッション外し編

こんばんわ!

 

今日は、E82のクラッチ交換を紹介します。

 

クラッチが切れない状態でしたので、レッカーでの入庫でした。

 

 

クラッチレリーズシリンダーからオイルが漏れていたので一応エア抜きをしてみましたが、症状は変わらず。

 

クラッチディスクがダメっぽいのでミッションを下します!

 

 

ミッションを下す前の難関。プロペラシャフトのインサートナット外しです。

 

相変わらず固い!!!

 

 

ミッションはエンジンに12本のボルトで留まっていますが、1本だけエンジン側から留まっています。

 

そのボルトは・・・

 

 

そうです。

 

セルモーターの固定ボルトです!

 

 

ボルト1本を外すために、インテークマニフォールドを外さなければなりません。マジ卍極。

 

 

なんだかんだでミッションが下りました!!!

 

中を覗いてみると、え~~~~~~~~~~!!!!!!!!!!

 

 

 

続く。

 

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BMW 135i クラッチ交換 その3

こんばんわ!

 

今日は、2020/1/19にUpしたE82のクラッチ交換の続きです。

 

やっと部品が揃ったので、作業再開です!!!

 

 

オーナー様のご希望により、SACHSのクラッチキットをインストールしました!!

 

 

ガイドスリーブ、ボールピンも交換しました。

 

 

プロペラシャフトのインサートナットは再利用不可の為、新品に交換しました。

 

 

下回りはほぼ終わりましたので、明日はセルモーターやインテークマニホールドの取付を行います!

 

 

 

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3月は A.S.H. オイル交換キャンペーンです!!!

こんばんわ!

 

3月1日(日)~3月31日(火)までA.S.H. PSE 10W-40のエンジンオイル交換割引キャンペーンを行います!!!

 

 

通常価格 1ℓ ¥2,500円をキャンペーン中は 1ℓ ¥1,900円でのご提供となります!

 

もちろん交換工賃、消費税込の価格です!

 

エンジンオイル漏れ修理、車検のお客様も対象となりますので、この機会にA.S.H.のエンジンオイルの良さを体感してみてはいかがでしょうか?

 

完全予約制です!!

 

ご予約のお電話お待ちしております!!!

 

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