こんばんわ！
今日は、プジョーＲＣＺのヘッドカバーパッキン交換を紹介します。
ヘッドカバーからのエンジンオイル漏れは気付かないと他の部分にダメージを与えてしまうので、見つけたら早めに修理しないとダメですね！
カバーを外したついでにエンジンの中を見てみると、前オーナーのオイル管理の良さが窺えました。
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｆ８０のヘッドカバーパッキンとエレメントケースパッキン交換を紹介します。
ヘッドカバーを外すまでに、撤去するものがたくさんありすぎです！！
あらかた邪魔なものは外しました。
燃料系統のパイプも外します。
やっとヘッドカバーが外れました。
エンジンの中は非常に綺麗でした。
パッキンは固く硬化していました。
続いてエレメントケースの作業をします。
１本のボルトを緩めるために、インマニをずらしました。
こっちのパッキンもパリパリになっていました。
組付け後は冷却水の補充とエンジンオイルを交換して作業完了となります！！！
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こんばんわ！
今日は、プジョー２００８のファンベルト交換を紹介します。
この２００８はこれから２nd stageで展示する車両です。
入庫チェック時にファンベルトの亀裂が見つかりましたので交換します。
こんな感じの亀裂です。
純正のファンベルトに交換します。
交換はベルトテンショナーを緩めるだけなのと、作業スペースが広いので難易度は★☆☆☆☆な感じです！
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こんばんわ！
今日は、Ⅳ型ゴルフのヘッドカバーパッキンとクーラントフランジ交換を紹介します。
ヘッドカバーパッキンの交換はインテークマニホールドを外して作業します。
こんな感じにインマニを外して・・・
こびり付いたエンジンオイルを清掃して組み付けます。
次はクーラントフランジを交換します。
交換するには、近くの配管類を外したりずらしたりしながら脱着しますので少し手間でした。
新旧比較です。
取付面を清掃して組み付けて完了となります。
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こんばんわ！
今日は、プジョー2008のギアオイル交換を紹介します。
発進時に少～しジャダーがあるのが気になった為、ミッションオイルを交換します。
オイルを抜いてみると下の画像の様な汚れたオイルが出てきました。
キラキラした物がたくさん入っていました。
まだ走行３万ｋｍ位なのに汚いですね～
上の画像は、右側が１回目オイル交換をして試乗後に抜いた物です。
左が新品のオイルです。
１回オイル交換した位ではダメそうなので２回交換しました。
２回目交換して試乗してみると、ジャダーが無くなりスムーズに発進できるようになりました。
オイル交換でここまで体感できると感激しますね～！！！
プジョーのミッションに関するお問い合わせは、下記までお願い致します。
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