こんばんは！
今回は、MINIのオイル漏れの修理をご紹介します♪
オイル漏れの箇所はバキュームポンプからのオイル漏れの作業を実施しました！
エンジンの横にこのようについていますので
点検してみてください♪
ここからかタペットからのオイル漏れか迷う時もありますね(^_^;)
ここからも結構な量漏れている車両も増えてきていますね
取り外すとこんな感じの部品です！
ターボ車だと外すのはNAと比べると少し大変ですね。
Oリングのみの交換で治せますので
比較的安く修理することが可能ですのでオイルが漏れてしまっている方は
油まみれになる前に早めに修理しましょう♪
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
株式会社 next
next import（ネクスト インポート）
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは！
今回は、R53のABSランプ点灯の点検修理をしましたのでご紹介します♪
R53はABSユニットもセンサーも壊れた経験がありますので
点検していきます！
点検した結果ABSセンサーの不良でした。
ユニットの故障ではなく安心しました♪
センサーは全てのナックルについていますので
合計４個使用しております。
右リアのみの故障コードなので一個の交換です！
下からみるとこのようになってます。
途中でパットセンサーと同じ取り回しになってます。
取り外したABSセンサーです！
信号が拾えないため、例えば４０キロ走行時他の３本は４０キロと検知しますが
この一本のみ０キロとなってしまいます。
交換後再びテスターをつないだまま試運転をし
誤差がでなくなるのを確認し作業終了となります♪
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こんばんは！
今回は、E90に車高調を取り付けさせていただきましたのでご紹介します♪
取り付けるのはこちら！！
ビルシュタインのB14です！
減衰などついていないスタンダードな車高調です。
元々他の車高調が付けていらっしゃりましたが
乗り心地に難があるので今回は交換しました！
ビルシュタインは普通黄色と青ですが
車高調はシルバーと青でかっこいいですよね♪
調整は全下げのご指定ですので
一番下に合わせました！
取り付け後のリアです！
走りに行ったらもっと下がりました！
フロントもかぶってますがハンドルは普通に切れますので
試運転し下がりすぎないかと、足回りを触っているので異音や増しじめ等をやっていきます！
作業が終わりましたらお客様に車高を確認してもらい
OKでしたら作業終了になりますね。
ご来店された時よりかなり乗り心地が良くなっていますので
ご満足していただけると幸いです♪
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こんばんは！
今回は、E46の前期のオイル漏れ修理を実施しましたのでご紹介します。
E46も前期はだいぶ少なくなってきましたね！
前期と後期はエンジンも全然違ってきます。
エアクリーナーとダイナモを外した状態です！
後期だとダイナモのブラケットとエレメントケースが一緒なのですが
前期の場合ブラケットだけとったらエレメントケースが出てきます。
ですので外した部品を並べると…
結構多くなりますね！
ちなみに318iの前期は紙のガスケットですが、
後期ですとゴムのガスケットですね！
なので紙の場合ですとゴムよりシビアに合わせ面をきれいにしてあげないと
すぐ漏れますので作業はその点を気をつけてやってます！
作業しても漏れてたら意味ないですからねｗ
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こんばんは！
今回は、MINIのクラッチ交換作業中ですのでご紹介します。
ミニの場合スペースの関係上エンジンミッションを下ろしての作業になります！
では、早速作業していきます。
バンパーなど諸々外していった状態です。
あっちこっちバラしていきますので書ききれません(汗)
エンジンがおりましたらミッションとエンジンを分離します！
外したクラッチとダイヤフラムとレリーズベアリングです！
クラッチ板のアップです！
まだ持ちそうな状態ですが予防での交換ですね。
後は、清掃しクラッチをセンターだしして組み付けし
取り付けていきます。
ちなみに、レリーズからの異音だけでもクラッチとダイヤフラムも交換したほうがいいですね！
中々開けることもないですから同時作業したほうが後々安上がりになりますね♪
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