こんばんは！
今回は、R50のパワステ廻りの交換をご紹介します♪
パワステがたまに効かなくなるとの事で点検してみますと
ポンプの不良だったのでポンプを交換致しました。
上がパワステポンプで下がパワステのファンです！
ファンも結構壊れることが多く、異音や不動になり最悪パワステポンプが冷えず
パワステポンプの故障につながります。
パワステポンプは、おかしくなったらなるべく早くご来店頂ければと思います。
完全に壊れてしまいますととても運転出来る状態では無いです。
※お問い合わせの際は、車体番号、車種を明記していただくとスムーズです。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
営業時間. AM10：00 ～ PM19：00
定休日. 毎週火曜日
こんばんは！
今回は、E87のオイル漏れの修理をご紹介します♪
オイルパンに付いている
オイル量を測るセンサーなのですが
センサー自体からオイル漏れをおこしており
センサーごと交換致しました。
ただ、センサーごと交換しましても
このセンサー自体は高価なものではないので意外とお安く修理できます。
はずすとこのようになっており
オイルパンのに穴があいておりそこにささってます。
ここの交換をする場合エンジンオイルが全て出てしまうので
交換は必須になります！
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こんばんは！
今回は、E87の135iのブレーキパッドの交換をご紹介します。
１３５iの場合フロントがブレーキはブレンボキャリパーですので
通常のブレーキとは少し違います。
ブレーキパッドかなりでかいですね！
結構残ってますがセンサーがあたってしまっています。
BMWは全部センサーがでかいです。
低ダストで評判が良いクランツジガを使用しました♪
純正でも社外でも結構な値段します。
でも、効きはかなりいいですね♪
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こんばんは！
今回は、R56のオイル漏れの修理を実施しましたのでご紹介します。
前から見てエンジン右横よりオイル漏れがあるとのことで見てみると
バキュームポンプの斜めしたあたりからオイルが漏れていました。
ちょうど真ん中にあるちょっとオレンジ色のガスケットが入っているボルトです！
ではこの部品は何かと言いますと
何でもなくただの蓋なんです。
通常この位置にはオイルプレッシャーセンサーがあるのですが
この車はオイルエレメントにセンサーがついているのでここの穴は使わないんです。
一応新品部品で対応しました！
しっかりオイルも止まりましたので
ご納車となりました♪
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こんばんは！
今回は、E46のチェックランプの点灯の修理を実施しましたので
ご紹介します♪
メーター上にギザギザの円の中に!マークの表示は
ミッションの系統の故障があるということです。
ミッションの故障ですと
この方の場合、ミッションコンピューターかインヒビタースイッチという部品の
どちらかという場合が圧倒的に多いです！
ミッション本体横にくっついており
ギア位置を拾っております。
壊れてしまうとギアマークが点いたり消えたりで
ミッションの変速がたまにおかしくなったりします。
BMWの場合ミニのように本体がおかしいということはあまりなく
センサー等の故障がほとんどですので安心してお乗り頂ける車ですね！
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