こんばんわ！
今日は、Ｅ８９のフロントクランクシールとエキセントリックシャフトモーターのシール交換を紹介します。
まずはフロントクランクシャフトシール交換から行います。
作業スペースを確保する為に、電動ファンを外しました。
ファンベルトとクランクプーリーを外し、シール交換を行います。
Ｎ５２エンジンのクランクシールは幅が太いので交換は非常に大変です！！
組み込み後は漏れていたオイルの清掃をして完了となります。
次はモーターのシール交換を行います。
モーターを外す時はテスターで設定しないとエキセントリックシャフトが傷つきます！！
シールの交換後は再度テスターで初期設定を行えば作業完了です。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、Ｅ８５の幌開閉不能修理の続きです。
ハイドロリックユニット等の部品がやっと揃ったので作業再開です！！
ハイドロリックホース等を全て交換し、インシュレーターもコーキング処理を行いました。
ハイドロリックユニットのエア抜きをしっかり行い、ソフトトップを車両に組み込み、配線類を繋げていきます。
開閉は非常にスムーズに作動するようになりました！！
ソフトトップの修理に関するお問い合わせは下記までお願いします。
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こんばんわ！
前回の続きです！！
ソフトトップを降ろしました。
ポンプモーターが入っていた左リアフェンダーの画像です。
水抜き穴が完全に詰まっていました！！
右側は問題無しでした。
モーターのカバーを開けたら、ご覧の有り様でした！！
新品のモーターがまだ届いていないので、組み付けの様子は後日Ｕｐしますね～
BMWの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
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こんばんわ！
今日は、Ｅ８５のソフトトップ修理の様子をＵｐします。
ソフトトップスイッチを操作しても、前側のロックが外れるだけで幌が後ろに下がらない状態です！！
トランクの中にある赤いレバーを操作しても状況は変わりませんでしたので、ハイドロリックモーターの故障が濃厚です。
次回のブログでポンプモーター分解の様子をＵｐします。
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こんばんわ！
今日は、Ｅ８５のフロント ＡＢＳセンサー交換を紹介します。
メーター内にご覧の様な警告灯が点灯してしまいました！
テスター診断してみるとフロントＡＢＳセンサーＲＨのエラーコードが入力されていました。
早速交換します。
ＡＢＳセンサーは４輪に装着されています。
タイヤを外して作業すれば意外とスムーズに交換出来ます。
古い方のセンサーは砂鉄のようなものがたくさん付いていました。
交換後はテスターでエラーコードを消去し、動作確認をして問題が無ければ完了となります。
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