こんばんわ！
今日は、E９０のセルモーター交換を紹介します。
エンジンスタートボタンを押してもセルが回らず、エンジンがかからない為レッカーでご入庫頂きました。
テスター診断でセルの異常が見られた為、交換を始めます！
E９０系はインマニを外さないとセルにアクセス出来ません。
セルモーターが見えてきました！
作業スペースが狭いので脱着は大変です！！
セルモーター交換後は問題無くエンジンがかかるようになりました。
ＢＭＷの修理はもちろんフィアットやＶＷの修理も受け付けていますので、お気軽にお問い合わせ下さい。
※お問い合わせの際は、車検証をお手元にご用意の上ご連絡ください。
工賃表はこちら
〒344-0042 埼玉県春日部市増戸832-1
TEL 048-760-0500048-760-0500 FAX 048-760-0501
こんばんわ！
今日は、E４６の天井張替えの様子をUpします。
天井が大きく垂れてしまっています！
こんな感じで！！
かろうじて回りが付いているだけでした。
剥がれてしまった布地を剥がし、下地処理をしたら新しい布地を張り付けていきます。
その様子はまた後日！！！
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こんばんわ！
今日は、E４６のエアフロ交換を紹介します。
調子が悪いのでテスター診断をしてみると、エアフロの故障コードが入力されていました。
早速交換します！
エアフロの画像ですが、トラブルがある方はセンサー部分がかなり汚れていました。
エアーフィルターをきれいにしておかないと、この様にセンサー異常が起こる事もあります。
車検や１２ヶ月点検時にフィルターのチェックをしておいた方が無難ですね！！
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こんばんわ！
今日は、F３０のラムダセンサー交換を紹介します。
センサー異常の故障コードが入力されたので交換します。
新旧比較です。
今回はキャタライザー（触媒）前の交換なので上から作業出来ました。
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こんばんわ！
今日は、R５６のウォーターポンプ、ウォーターパイプ、サーモケース交換を紹介します。
ウォーターポンプは合わせ目から漏れていました。
一番酷い損傷が見られたのは、ウォーターパイプでした。
Oリングが入っていた部分が割れていました。
オーバーヒート気味になったことで、サーモケース内にもダメージが見えました。
上記３点がR５６の冷却関係で一番弱い部分になります。
経年劣化に伴う故障になりますので、距離を走っている車両は前もって交換しておくのも一つの手だと思います。
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