こんばんは!
今回は、750Liのオイル漏れ修理を実施しましたのでご紹介します。
3シリーズなどと基本的には一緒でオイルパンの漏れの修理ではメンバーを下ろします!
ただ、止まっている物がかなり多く足回りもほとんど外さなくてはいけませんね
オイルパンが二分割するタイプです!
これからオイルポンプを外してシルバーの部分を外します。
こちらが、清掃した状態ですね♪
結構オイル漏れが激しかったのでかなりきれいになりましたね!
当店では3シリーズ以外も大歓迎ですので
ぜひお気軽にお問い合わせください♪
こんばんは!
今回は、E60の5シリーズの修理についてご紹介します!
ウォーターポンプの故障によりファンベルトが切れて、パワステも何も効かなく
レッカーでのご入庫です!
ウォーターポンプです!
上がついていたものですね!
固着していたためにベルトが切れてしまっていたと思われます!
他にも、オイル漏れなどを直して点検中です♪
ベルト廻りの異音は要注意ですね!!
こんばんは!
今回は、当社の従業員の車のオイル漏れの修理をしましたのでご紹介します♪
6シリーズのV8なのでエンジンルームは結構狭いですね!
タペットのオイル漏れとVANOSのオイル漏れです!
作業自体はいつものようにやってくのですが
狭いので外さないといけない部分が多いのと、2回やらないといけないので結構大変ですね!
片バンク終わりました!
とりあえず簡単に取れるものは全部取りました♪
以前3シリーズで紹介したエキセントリックシャフトセンサーが後ろに有り
引っかかって抜けないのですが知恵の輪で抜けます!
元々はこんなのでしたので相当きれいになっているのがわかりやすいですよね?
オイルと砂埃がひどいんですよ 😯 w
逆はもっとバラバラにしないと抜けないです。
後はVANOSなんですが…
スラッジが酷いですね(^_^;)
こんなになっているとエンジン内は相当汚くなっていると思われますね
今回の作業は全部上からやる作業ですので長期戦のため
腰が痛くなりましたw
エンジンの汚れは様々な不具合を誘発するので
オイルの交換が一番簡単で重要な事と感じますね!
こんばんは!
今回は、F02の7シリーズのローダウンを実施しましたのでご紹介します♪
ショックを外していきます!
ウィッシュボーン式なんですよ♪
純正のバネを外して
今回入れるH&Rのバネを組み込みます!
車体に組み込みます♪
リアは普通のロワリングですので省略!
いい感じで車高が落ちましたね♪
多分フロントはもうちょっと下がると思うので
またリアは調整ですね♪
こんにちは♪
今回は珍しく7シリーズの紹介をしてみます!
オイル漏れでの入庫のF01の750Liですね!
オイル漏れの箇所は…
オイルパンからの漏れですね!
3シリーズなどと違い2層になっているのですが、
上の方からも滲んでいたので一緒に交換しちゃいます♪
後は綺麗に掃除して漏れを確認して組み付けして終わりです!
アンダーカバーがプラスチックではなくなっているので
オイルをすってしまいがちなので掃除が割と大変なんですよね 😥 w